Выжить в оккупации
Прифронтовой Донбасс
Полезно переселенцам
Консервация уже построенной части подземного метрополитена в Донецке может обойтись в 40 миллионов гривен. Такое мнение высказал председатель Донецкой облгосадминистрации Андрей Шишацкий сегодня на пресс-конференции в Донецке.
Больше новостей о Донбассе в нашем Telegram канале
"Заказчик того метро - Мининфраструктуры, они и будут решать. Скорее всего, нужна консервация, чтобы просто уйти от экологических каких-то неблагоприятных последствий. Я думаю, что логично затампонировать, забетонировать. Я даже вам скажу, что я так прикидывал - на это нужно будет, наверное, миллионов сорок гривен. Это предварительные прикидки от общения с метростроителями", - сказал А. Шишацкий.
Губернатор отметил, что наземное метро будет стоить в разы меньше, чем подземное.
"Без государственной поддержки построить его будет маловероятно, но это, конечно, намного дешевле, чем метро подземное. Но все равно огромные средства", - считает он.
Ранее "ОстроВ" сообщал, что государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзализныця" начинает работу над проектом донецкого метрополитена, который будет строиться наземным способом.
По словам вице-премьера и министра инфраструктуры страны Бориса Колесникова, реализация проекта в Донецке должна начаться не позднее марта следующего года. Стоит задача открыть первую линию (метро) не позднее декабря 2014 года.
Вы можете выбрать язык, которым в дальнейшем контент сайта будет открываться по умолчанию, или изменить язык в панели навигации сайта