Выжить в оккупации
Прифронтовой Донбасс
Полезно переселенцам
Пекин запросил от перевозчиков подтверждающие данные, что импортные самолеты российских перевозчиков официально сняты с регистрации за рубежом.
Больше новостей о Донбассе в нашем Telegram канале
В сообщении напоминается, что большая часть флота российских авиакомпаний состоит из самолётов, принадлежащих западным лизингодателям и зарегистрированных до марта в иностранных юрисдикциях. После начала войны россии с Украиной самолёты были фактически изъяты у владельцев и переведены в российскую регистрацию, а их техническое обслуживание выполняется без контроля со стороны производителей и западных авиавластей. Однако снять их с учёта в старой юрисдикции можно только с согласия лизинговых компаний.
С конца февраля западные страны ввели ряд санкций против российской авиационной отрасли из-за нападения россии на Украину. Евросоюз запретил российским самолетам использовать свое воздушное пространство, а также прекратил поставки в страну самолетов и запчастей к ним.
Как сообщалось, отныне россия нигде в мире не сможет ремонтировать свои грузовые самолеты, произведенные по лицензии ГП "Антонов".
Вы можете выбрать язык, которым в дальнейшем контент сайта будет открываться по умолчанию, или изменить язык в панели навигации сайта