Витягти тернопільське летовище з боргової ями «свободівцям» не вдалось

Депутат  облради від ВО «Свобода» Володимир Стаюра пропонував

дати дозвіл комунальному підприємству «Тернопільавіаавтотранс» на отримання
кількамільйонного кредиту під заставу приміщення аеропорту. Проект підтримки
серед депутатського корпусу не знайшов. Виявилось, що підприємство має 600
тисяч гривень заборгованості по зарплаті, тому чи підуть кредитні кошти на
розвиток летовища – невідомо, повідомляє «ОстроВ».

Нагадаємо, влада
змушена дотувати авіапідприємство, витрати на утримання якого щороку складають
1-2 мільйони гривень.

Відновлення
повноцінної роботи тернопільського аеропорта є передвиборчою обіцянкою ВО «Свобода».
Допоки летовище приймає лише урядові чартери, а його утримання коштує обласному
бюджету не один мільйон гривень.

 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Страна
09.12.2025
09:00

Политолог Константин Матвиенко: Это не мирные переговоры, а попытка РФ в союзе с США принудить Украину к капитуляции

Политический эксперт Константин Матвиенко объясняет, почему реализация сценария добровольного выхода ВСУ из Донетчины запустит подготовку к новой войне, а не к устойчивому миру. Он детально анализирует роль Дональда Трампа и его окружения, интерес...
Донбасс
08.12.2025
10:30

"Плавильный котел" Донбасса: как российская агрессия меняет демографический ландшафт региона

Одним из неизбежных последствий российской оккупации юго-востока и юга Украины является кардинальная деформация прежнего демографического состояния этих регионов. Сразу отбросим время от времени появляющиеся конспирологические теории о том, что в...
Донбасс
07.12.2025
19:26

В разрушенной Авдеевке "быть добру" – на улице уже хот-доги продают. Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе все пропагандистские ресурсы "ДНР" и "ЛНР" дружно называли очередную дату, когда в "республиках" начнется эра благоденствия. Если все делать по утвержденному в Москве плану, то ждать осталось всего ничего - до 2030 года. Про...
Все статьи