Облгосадминистрация требует от Донецка вернуть маршруту «Горловка-Донецк» статус пригородного

Вернуть маршруту «Горловка-Донецк» статус пригородного требует от города Донецк заместитель председателя Донецкой облгосадминистрации Александр Алипов. Об этом он заявил сегодня на совещании в Донецкой ОГА.

В связи с переводом «Путиловского» автовокзала на АВ «Западный», маршрут «Горловка-Донецк» значительно удлинился. Из-за этого он перешел со статуса пригородного маршрута на междугородный. Это ударило по льготным категориям, так как в междугороднем сообщении есть ограничения на перевоз льготников. Также увеличилось количество нелегальных перевозчиков. Легальные перевозчики жалуются, что их пассажиропоток уменьшился на 50%.

Область просит изменить конечную станцию этого маршрута, чтобы сделать ее удобной для людей. По мнению областных властей, это будет и эффективной мерой по борьбе с нелегалами, так как у них не будет преимуществ перед легальными перевозчиками.

«Позиция моя такая: виноват город Донецк, что ситуация такая… Я вас просил внести предложения… Мы должны сделать так, чтобы было удобно людям, а людям удобно ехать с нелегалами. Вы понимаете, что вы делаете? Я предлагаю найти вариант, а город Донецк саботирует этот процесс…», - заявил А. Алипов.

Городские власти Донецка с такой постановкой вопроса не согласны. «Я бы так не ставил вопрос, что виноват город Донецк. Перевозки между городами осуществляет Донецкая областная государственная администрация. Пожалуйста, употребляйте власть, отбирайте транспорт - все инструменты контроля переданы вам», - сказал первый заместитель Донецкого городского головы Николай Волков. У властей Донецка даже есть список номеров нелегальных перевозчиков, который город намерен передать правоохранительным органам. А в город пускать автобусы местные власти не намерены, так как дороги и так перегружены.

«Я рекомендую настоятельно вернуться к разговору и маршрут «Горловка-Донецк» перевести в пригородный. Мы вынуждены будем принять кардинальное решение, волевое. Мы бы не хотели это делать. Вам два дня хватит? Я жду ответа через два дня», - ответил городским властям заместитель председателя Донецкой облгосадминистрации.

Директор ООО «Горловское АТП», основной перевозчик маршрута «Горловка-Донецк» Игорь Скляров также не согласен с доводами городских властей Донецка. «Тем, что не пускают в город наш маршрут, он вдвойне добавил (количество машин). Вместо наших двадцати автобусов появилось порядка 20 автобусов-нелегалов и порядка тридцати легковых такси. Билет является страховым полисов для пассажиров. А с момента переноса вокзала на «Западный» было совершено два ДТП нелегалов: два микроавтобуса разбились с пострадавшими и перевернулась нелегальная машина такси», - заявил он.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донецк
17.05.2026
14:18

«Республики» больше не народные, а главарь «ДНР» поиграл в «войнушку». Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе СМИ оккупированного Донбасса имитировали всенародную радость по поводу очередной годовщины фейковых «референдумов» о фейковой независимости фейковых «республик». Все оккупационные чиновники –...
Донецк Страна
15.05.2026
18:48

Чем занимаются военные администрации Донецкой области. Релоцированные и прифронтовые

ВА стали следующим этапом эволюции военно-гражданских администраций. Они отличались  от предшественников правовым режимом - не АТО, а война; и географией - ВГА были локальным экспериментом на востоке, а ВА -  общегосударственная вертикаль,...
Страна
14.05.2026
11:00

"Борьба за ценности": как новый Гражданский кодекс становится частью большой политики

Часть юристов, правозащитников и народных депутатов говорит о попытке провести через парламент документ, который меняет правила игры в вопросах собственности, медиа, приватности и семейного права без широкой публичной дискуссии.
Все статьи