Шойгу задоволений: ремонт українських двигунів для літаків Ан-124 дасть змогу продовжити термін їх експлуатації з 20 до 45 років

Ремонт і модернізація двигунів українського виробництва для літаків Ан-124 дасть змогу продовжити термін їхньої експлуатації з 20 до 45-ти років. Про це заявив міністр оборони РФ Сергій Шойгу, - повідомляє Телеграм-канал міноборони країни-агресора. 

Згідно з повідомленням, Шойгу обговорив із керівництвом збройних сил РФ "питання підтримання справності парку важких військово-транспортних літаків Ан-124 "Руслан", зокрема перебіг капітального ремонту двигунів Д-18Т, які встановлюють на машини цього класу".

"Це завдання в інтересах Міноборони вирішує акціонерне товариство "УЗГА", яке успішно реалізує заходи з імпортозаміщення елементів двигуна українського виробництва. На сьогодні відремонтовано та поставлено в експлуатацію 49 двигунів. Ремонт і модернізація дасть змогу продовжити термін експлуатації літаків Ан-124 з 20 до 45 років", - порадів Шойгу.

Водночас він визнав, що наразі освоюється серійний випуск російських двигунів Д-18Т, однак початок їхнього випуску намічено лише на IV квартал 2027 року.

Раніше «ОстроВ» підтримували грантодавці. Сьогодні нашу незалежність збереже тільки Ваша підтримка

Підтримати

Статті

Донбас
26.04.2026
14:26

Мешканцям «ДНР» і «ЛНР» на папері намалювали генеральні плани відродження, але грошей поки що немає… Огляд ЗМІ окупованого Донбасу

Минулого тижня головними ньюсмейкерами для ЗМІ окупованого Донбасу стали фахівці Єдиного інституту просторового планування (ЄІПП). Вони з гастролями приїхали до Луганська та Донецька з Москви і пообіцяли місцевим царям золоті гори. Практично вся...
Світ
24.04.2026
20:20

«...Це може підвищити його готовність до припинення війни». Огляд західних ЗМІ про Україну

Німеччина та Франція закликали надати Україні «символічні» переваги на етапі, який не включатиме ні сільськогосподарські субсидії ЄС, ні право голосу.
Країна
23.04.2026
09:00

«Мінськ» за лаштунками. Сповідь недипломата. Частина 3

Саме це, друге, засідання ТКГ і стало початковою точкою тих двозначностей та невизначеностей, які до останнього моменту її роботи у лютому 2022 року були основною причиною неефективності переговорів.
Всі статті