Авиакастрофа в России произошла по вине пилотов - комиссия по расследованию

"В процессе захода на посадку экипажу не удалось выполнить стандартный заход. Оценив положение как непосадочное, экипаж начал уход на второй круг в режиме Toga. После уменьшения скорости до 125 узлов экипаж начал управляющие действия колонкой штурвала по переводу самолета в пикирование, которое привело к прекращению набора высоты, началу снижения самолета и росту приборной скорости", — говорится в сообщении.

По информации МАК, "достигнув высоты 700 метров, самолет начал интенсивное пикирование".

В сообщении отмечается, что самолет столкнулся с землей с большой скоростью — свыше 450 км/час.

Как сообщалось, 17 ноября в 19:25 самолет Boeing 737 500 (авиакомпания "Татарстан"), выполнявший рейс №363 из Москвы в Казань, взорвался при посадке. При крушении "Боинга" погибли 44 пассажира и шесть членов экипажа. Среди погибших – одна гражданка Украины.

Присоединяйтесь к "ОстроВу" в Facebook, ВКонтакте, Twitter, чтобы быть в курсе последних новостей.