Украинские авиакомпании ежемесячно теряют до 700 млн гривен из-за карантина — Криклий

Украинские авиакомпании ежемесячно теряют 600-700 миллионов гривен в связи с карантином. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий в интервью изданию "Буквы".

"Там же и лизинговые платежи, и персонал, и пилоты получают совсем другие зарплаты. Поэтому там у каждой авиакомпании своя история, а если говорить о все авиакомпании, речь идет о 600-700 миллионов гривен в месяц", - отметил Криклий.

Если говорить об убытках по всей авиаотрасли Украины, то Киклий назвал данные по двум аэропортам.

"По авиаотрасли у нас два государственных аэропорта, о которых мы можем говорить. Это ориентировочно 40 миллионов за консервацию львовского аэропорта и более 100 - бориспольского. Если говорить о государственных предприятиях, то у нас нулевые поступления в «Украэрорух», которое осуществляет авианавигационное обслуживание. У них там 200 миллионов фонд заработной платы и админрасходы. По авиабезопасности у них там немножко лучше ситуация, потому что был определенный запас", - прокомментировал министр.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Страна
12.02.2026
17:00

Выборы во время войны, переговоры без результата и предел истощения РФ – политолог Константин Матвиенко

Сложно обеспечить голосование военнослужащих, участников боевых действий, внутренне перемещённых лиц. Технически это сделать очень непросто. А если это сложно технически, то и политически такие выборы будут проблемными.
Мир
11.02.2026
16:00

«Прием Украины в Евросоюз будет означать конец всему». Российские СМИ об Украине

Реальность такова, что мирный процесс сегодня находится в глубоком тупике и выхода из него в краткосрочной перспективе не просматривается.
Луганск
10.02.2026
18:21

Мы - неблагодарные. Луганский Дневник

Старый человек определённо не справится с этим. Мир меняется слишком быстро – он не для стариков. Не для слабых людей. И, как ни станно, в соцсетях не благодарят за новые дорожки, но сетуют на новые тарифы, на слишком стремительные перемены, на мир,...
Все статьи