Инициируемое "Укравтодором" повышение акцизов скажется подорожанием литра бензина на 1,5-2 гривны – СМИ

Инициируемое "Укравтодором" повышение в два раза акцизов на основные виды автомобильного топлива приведет к росту стоимости бензина на украинских АЗС на 1,5-2 грн. на каждом литре, - сообщает ZN.UA со ссылкой на источник в Министерстве финансов.

"На сегодняшний день ставки акциза на бензин для автомобилей составляют 198 евро за тонну и 46-98 евро – для дизтоплива. В пересчете по текущему официальному курсу Нацбанка свыше 10 грн за евро, при двукратном увеличении акциза мы получаем объем дополнительно взимаемой суммы с каждого литра бензина (его средняя плотность составляет 0,76 кг/литр) около 1,5-2 грн. (а не 10-15 коп., как это утверждают в "Укравтодоре")", - сообщил собеседник. При этом инициируемое "Укравтодором" повышение акцизов, по его словам, в случае оперативного проталкивания через Верховную Раду, может в ступить в силу уже с 1 июня либо с 1 июля текущего года.

Текущее финансовое состояние "Укравтодора" оставляет желать лучшего - у госкомпании жесткий дефицит средств не только на строительство новых, но даже текущий ремонт существующих дорог. Это вынуждает "Укравтодор" в очередной раз переносить дату завершения так называемого ямочного ремонта, хотя объективный анализ ситуации указывает на плачевное состояние украинской автомобильно-транспортной инфраструктуры - качество асфальтного покрытия не выдерживает критики даже на многих ключевых дорожных магистралях.

Привлечение средств за счет новых кредитов под государтсвенные гарантии – в нынешней ситуации проблематично, так согласно требованиям МВФ их объем должен быть ограничен 8 млрд грн для всей системы госфинансов в целом.

В то же время, только на обслуживание уже существующей задолженности "Укравтодор" в прошлом году потратил около $ 400 млн - или около трети своих средств, а в текущем году подобные выплаты превысят миллиард долларов.

Согласно информации "Укравтодора", для обеспечения его минимальных потребностей на ремонт дорог нужно 5,1 млрд грн, в то время как из бюджета на эти нужды выделено 3,2 млрд. грн.

Напомним, что как сообщил в ходе сегодняшнего заседания Кабмина премьер-министр Николай Азаров, "Укравтодор" в нынешнем году будет вынужден отказаться от масштабного строительства новых дорог из-за необходимости ремонта существуюших дорог, поврежденных в зимний период.

Глава "Укравтодора" Евгений Прусенко заявил 20 мая, что акциз на дизельное топливо и бензин в Украине необходимо поднять в два раза, так как именно эти сборы на горючее являются основным источником средств на содержание дорог в Украине, а других источников финансирования у "Укравтодора" на сегодняшний день нет.

"Это приведет к удорожанию дизельного топлива на 10-15 коп. Ситуация с бензином практически аналогична. Я пока не вижу других источников финансирования", - заявил Прусенко, добавив, что этим вопросом занимается соответствующее ведомство и министерство.

В то же время, по словам главы "Укравтодора", для приведения дорожной сети в надлежащее состояние необходимо на протяжении 10 лет вкладывать в нее по 40-50 млрд грн ежегодно.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
18.05.2026
18:27

Новый российский нарратив в Европе. Обзор западных СМИ

...Прямая угроза Пекина о возможности войны с США в случае неправильного поведения относительно Тайваня, прозвучавшая в заявлении МИД КНР, заставила Трампа пересмотреть  свое отношение к  НАТО и Европе.  Видимо, после одиночества в Иране,  нынешний...
Донецк
17.05.2026
14:18

«Республики» больше не народные, а главарь «ДНР» поиграл в «войнушку». Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе СМИ оккупированного Донбасса имитировали всенародную радость по поводу очередной годовщины фейковых «референдумов» о фейковой независимости фейковых «республик». Все оккупационные чиновники –...
Донецк Страна
15.05.2026
18:48

Чем занимаются военные администрации Донецкой области. Релоцированные и прифронтовые

ВА стали следующим этапом эволюции военно-гражданских администраций. Они отличались  от предшественников правовым режимом - не АТО, а война; и географией - ВГА были локальным экспериментом на востоке, а ВА -  общегосударственная вертикаль,...
Все статьи