До 2,5 грн. вимагають підвищити вартість проїзду у маршрутках тернопільські перевізники

У Тернополі перевізники вимагають підвищити вартість проїзду у громадському транспорті міста до 2,50 грн. З таким проханням перевізники міських маршрутів, власники автобусів звернулися до міського голови Сергія Надала. В разі не вирішення цього питання перевізники готові провести Всеукраїнську протестну акцію.

Як повідомили «ОстроВ» в управлінні транспорту та зв’язку Тернопільської міськради, свою вимогу перевізники мотивують тим, що теперішній тариф ставить їх на межу виживання та не відповідає вартості пального, технічного обслуговування і інших матеріалів.

Мер Тернополя запевнив, не допустить необгрунтоване підняття тарифів на перевезення пасажирів у громадському транспорті.

«Управління транспорту та зв’язку Тернопільської міськради проведе детальний розрахунок та економічний аналіз питання. За участі громади та перевізників відбудеться обговорення змін. І лише тоді ми будемо приймати рішення», – сказав С. Надал. 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донбасс
29.03.2026
17:26

Потухшие звезды мирового балета и воровство чужих квартир «в законе». Обзор СМИ оккупированного Донбасса

Имя Вадима Писарева очень редко упоминается в СМИ оккупированного Донбасса. До 2014 года мастер балета с мировым именем был гордостью не только Донецка, но и всей Украины. Конечно, после того как Вадим Яковлевич переметнулся на службу к российским...
Луганск
27.03.2026
15:53

«Мы не говорим о войне». Луганский дневник

Если пенсионер не дурак, у него обычно две пенсии (российская и украинская), а на две пенсии он может жить не работая и вполне неплохо питаться. Здесь даже дело не в деньгах, а в каком-то общем укладе жизни.
Страна
26.03.2026
14:00

Усиление мобилизации в Украине: цифровизация и тотальный учет

Мобилизация в Украине в ближайшее время может перейти в значительно более жёсткую и более контролируемую фазу. Речь идёт не об отдельных точечных изменениях, а о попытке закрыть сразу несколько ключевых "серых зон".
Все статьи