Международный аэропорт Донецка намерен в 2013 году нарастить пассажиропоток до 1 миллиона 200 тысяч пассажиров

Международный аэропорт Донецк им. С.С.Прокофьева планирует в 2013 году нарастить пассажиропоток на 20% - до 1 миллиона 200 тысяч пассажиров. Об этом коммерческий директор аэропорта Алексей Дубревский сказал сегодня на пресс-конференции.

«На сегодняшний день уже 17 авиакомпаний присутствуют в аэропорту Донецка - это около 23-25 направлений, которые представлены в маршрутной сети нашего предприятия. Касательно пассажиропотока я могу сказать так: по итогам 2012 года мы перешагнули показатель в миллион пассажиров и прирост составил 20,5 %. Это не только за счет Евро-2012, который принес около 40 тысяч пассажиров, а и за счет еще и открытия новых направлений и новых маршрутов, а также увеличения частот по существующим маршрутам», - сказал Дубревский.

По его информации, пассажиропоток в январе 2012 года составлял 65 958 пассажиров, а в январе 2013 года - 66 426 пассажиров.

«Уже в феврале прирост составил +18% по пассажиропотоку к прошлому году… Планируем в этом году 1 миллион 200 тысяч – прирост 20% по пассажиропотоку», - отметил коммерческий директор аэропорта.

Он также сообщил, что на сегодня в Международном аэропорт Донецк им. Прокофьева представлены авиакомпании сигмента лоу-кост (авиакомпании с низкими затратами) или лоуфер (авиакомпании с низкими ценами) - это Air Arabia, Pegasus, Fly Dubai, Wizz Air.

«Касательно развития маршрутов - это, безусловно, одна из наших основных задач. Мы планомерно и постоянно ведем переговоры с рядом авиакомпаний. На сегодняшний день переговоры ведутся более чем с 20 авиакомпаниями и лоу-кост или бюджетные авиалинии в том числе. Работа ведется и есть уже определенные результаты. Я думаю, что уже через несколько недель состоится еще ряд пресс-конференций по открытию новых маршрутов», - сказал Дубревский.

Что касается планов аэропорта стать крупным транспортным узлом-хабом, то коммерческий директор назвал их «основной задачей в долгосрочной перспективе».

«Этот процесс трудоемкий, это достаточно амбициозный проект, но мы над этим работаем. Нам интересны все маршруты - и Европа, и Азия. И мы сегодня несмотря на проблемы «Аэросвита» компенсировали все эти направления и сохранили существующую сеть за счет распределения между другими авиакомпаниями… Эта концепция реализуется», - отметил он.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Луганск
27.03.2026
15:53

«Мы не говорим о войне». Луганский дневник

Если пенсионер не дурак, у него обычно две пенсии (российская и украинская), а на две пенсии он может жить не работая и вполне неплохо питаться. Здесь даже дело не в деньгах, а в каком-то общем укладе жизни.
Страна
26.03.2026
14:00

Усиление мобилизации в Украине: цифровизация и тотальный учет

Мобилизация в Украине в ближайшее время может перейти в значительно более жёсткую и более контролируемую фазу. Речь идёт не об отдельных точечных изменениях, а о попытке закрыть сразу несколько ключевых "серых зон".
Мир
25.03.2026
13:03

«С Киевом надо делать то же самое, что сейчас Иран делает с Израилем». Российские СМИ об Украине

«Нам надо хотя бы начать с мостов через Днепр, в том числе, в районе Киева. У нас есть «Орешник». Может, пустить его на один из мостов через Днепр? И тут же сказать, что, если вы не уходите за административные границы Донецкой и Луганской народных...
Все статьи