Межведомственная комиссия по внешней торговле приняла решение повысить пошлины на импортные автомобили. Об этом сказал министр экономического развития и торговли Украины Петр Порошенко в Киеве в среду, 6 июня, - сообщает ZN.UA. Документ пока что еще не опубликован и не вступил в действие. Не известны также и размеры вводимых пошлин и другие подробности. «Решение комиссией принято, но сейчас проводятся соответствующие консультации с нашими крупнейшими торговыми партнерами, по завершению которых решение будет оглашено», — сказал Порошенко. Министр добавил, что применение данных мер является абсолютно обоснованным в нынешней ситуации на рынке автомобилестроения в Украине. «Я утверждаю, что на сегодняшний день есть все основания для того, чтобы таким образом защищать рынок в Украине. Почему украинские производители и украинский рынок должны быть защищены 6-10% пошлиной и это кого-то волнует, тогда как те же производители в России защищены 20-25% пошлины и успешно развивают свою промышленность, увеличивая инвестиции в отрасль, и это никого не волнует», — заявил он. Порошенко подчеркнул, что в Украине три последних года существенно сокращается производство автомобилей, в результате чего потеряно более 12 тыс. рабочих мест, резко растет доля продукции иностранного производства. «Кстати, доля импортных автомобилей в дефиците платежного баланса составляет значительную часть, и не реагировать на это мы не можем», — сказал Порошенко. За ограничение импорта автомобилей выступают ведущие украинские автопроизводители и ассоциация «Укравтопром». Они считают, что на сегодняшний день в отрасли сложилась критическая ситуация. По мнению, например, японских автопроизводителей, введение спецпошлин противоречит правилам Всемирной торговой ассоциации. В связи с этим Япония подала жалобу на Украину в ВТО. По оценкам экспертов, повышение импортных пошлин на авто спровоцируют подорожание иномарок в Украине на 15-40%. Ранее ZN.UA сообщало, что несмотря на то, что продажи произведенных в Украине автомобилей падают, в правительстве считают, что украинские авто с объемом двигателя 1-2,2 л имеют очень схожие с импортными характеристики. Поэтому чиновники предлагают в дополнение к существующей 10-процентной пошлине взимать 6,46% таможенной стоимости с автомобилей с объемом двигателя 1-1,5 л, и 15,1% с транспортных средств с объемом двигателя 1,5-2,2 л. Фактически в этот диапазон объемов двигателя попадают до 80% всех автомобилей в Украине. Еще в сентябре 2011 года правительство утвердило обращение в ВТО относительно повышения ввозных пошлин импортных автомобилей с 10% до 25%. Тогда же сообщалось, что взамен члены ВТО могут потребовать от Украины снижения таможенных ставок по другим товарным группам.
