Выжить в оккупации
Прифронтовой Донбасс
Полезно переселенцам
Он сообщил, что проведенный анализ показал крайнюю неэффективность милицейского сопровождения поездов в Украине. По его словам, правоохранителям, которые обходят вагоны, в последнее время просто нечем заняться.
Так, говорит Болоболин, в некоторых поездах дальнего следования за год милиционеры составили всего один-два протокола, и те - в отношении курения в тамбуре.
«В таких условиях оплачивать это сопровождение нецелесообразно. Возможно, в некоторых пригородных поездах и будет сохранено такое сопровождение, но только на условиях, что его будут обеспечивать частные охранные фирмы, но это будет решаться индивидуально в каждом отдельном случае», - пояснил гендиректор «Укрзалізниці».
Как сообщалось, в 2012 году С. Болоболин заявил, что «Укрзалізницю» ожидает реформирование, которое, однако, не будет означать массового сокращения работников железнодорожной отрасли.
Вы можете выбрать язык, которым в дальнейшем контент сайта будет открываться по умолчанию, или изменить язык в панели навигации сайта
