У Тернополі приміські та міжміські маршрути перевантажують дороги міста та спричинюють затори



У Тернополі спостерігається проблема перевантаження доріг міста, яка, зокрема, спричинена із значним зростанням  загальної кількості автотранспорту за останні роки. Крім того, перевізники Тернопільського району не дотримуються схеми проїзду вулицями обласного центру, - повідомили «ОстроВ» в прес-службі Тернопільської міської ради.

Під керівництвом міського голови Тернополя Романа Заставного відбулась нарада щодо впорядкування руху маршрутних автобусів приміського сполучення через вулиці міста за участю представників головного управління розвитку інфраструктури Тернопільської облдержадміністрації, відділу з питань управління об’єктами спільної власності територіальних громад сіл, селищ, міст Тернопільської області, відділу організації дорожнього руху та нагляду за станом доріг управління ДАІ УМВС України в Тернопільській області, обласного відділення Головавтотрансінспекції, керівників транспортних підприємств та спеціалістів управління транспорту та зв’язку міської ради.

Зокрема, міський голова зосередив увагу на проблемах недотримання перевізниками Тернопільського району схеми проїзду приміськими автобусами вулицями міста, що спричиняє їх перевантаження та затори на дорогах, ігнорування районною та обласною держадміністраціями впорядкування проходження приміських та міжміських маршрутів вулицями Тернополя та вказав на необхідності вивчення можливості передачі окремих приміських маршрутів Тернопільського району в підпорядкування виконавчому комітету міської ради, а також  вжиття заходів органами влади щодо виконання відповідних рішень виконкому.

 «Одночасне проходження по одному й тому ж маршруту міського та приміського транспорту спричиняє значне перевантаження вулиць міста, - зазначив під час наради Роман Заставний. – Тому буде доцільним, напевно, обговорити питання створення єдиної мережі громадського транспорту для міста та прилеглих сіл Тернопільського району, а відповідно, вивчити можливість об’єднання міської і приміської транспортних мереж з юридичної точки зору».

У ході наради представники Державної автоінспекції проінформували про існуюче проблемне перевантаження доріг міста, в тому числі, у зв’язку із значним зростанням  загальної кількості автотранспорту за останні роки, що вкотре доводить  необхідність змін транспортної мережі.

За словами Романа Заставного,  відповідним органам слід проконтролювати дотримання схеми руху, затвердженої виконавчим комітетом Тернопільської міської ради, згідно з якою приміські та міжміські автобуси повинні їхати в межах Об’їзної дороги – до приміської автостанції та автовокзалу, та гостро поставити питання про притягнення до відповідальності перевізників, які порушуватимуть схему проїзду вулицями міста – у відповідності до чинного законодавства.

 «Місто має можливість забезпечити транспортним сполученням наближені села Тернопільського району, - зауважив міський голова Тернополя, - за умови погодження цього питання  обласною та районною державними  адміністраціями, а також сільським радами».

Учасники наради дійшли спільної думки щодо подальшого вироблення єдиної стратегічної позиції владою району, області та міста задля досягнення компромісу у розв’язанні проблеми транспортної мережі.

Статьи

Донбасс
05.05.2024
19:32

"Золотые яйца нашей элиты всё крепче сжимались твёрдой рукой кукловодов". Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе СМИ оккупированного Донбасса напряженно работали в режиме фабрики фейков. Большое количество публикаций было посвящено трагедии 2-го мая 2014 года в Доме профсоюзов в Одессе. Местная пропаганда традиционно лживо рассказывала о тех...
Страна
04.05.2024
10:00

Мобилизация в Крыму: заманивают деньгами и бесплатной землей

С 20 апреля оккупанты в Крыму начали более активную мобилизацию мужчин для войны против Украины. В частности, на территории полуострова работают мобильные мобилизационные бригады, размещаемые в публичных местах.
Донецк
03.05.2024
12:00

Фронт приближается. Покровск: уехать нельзя остаться

Линия фронта с каждым днем приближается, но мы сидим и чего-то ждем. У Покровска есть все шансы стать вторым Бахмутом или Авдеевкой. Может, уже пора искать более безопасное место?
Все статьи