<p style="text-align: justify;">Страны союза уже ведут переговоры по этой операции. Об этом сообщает <a href="https://www.politico.eu/article/russia-shadow-fleet-finnish-bay-snow-eagle-s-december-oil-baltic-sea-europe-waves-europe-kremlin/" target="_blank" rel="noopener">Politico</a> 10 февраля</p> <p style="text-align: justify;">Для этого используют международное право для задержания судов по экологическим или пиратским основаниям. Если это не сработает, страны будут принимать собственные законы для ареста большего количества судов в море. </p> <p style="text-align: justify;">«Почти 50% подсанкционной нефти РФ проходит через Финский залив, создавая экологические угрозы и риски для подводной инфраструктуры. Мы не можем перекрыть все море, но мы можем контролировать больше...», - сказал министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.</p> <p style="text-align: justify;">Финляндия и Эстония намерены создать перечень «благонадежных» страховых компаний. Если судно застраховано в компании, которая не входит в этот список, его задержат.</p> <p style="text-align: justify;">Теневой флот уже перевозит более 80% российской нефти. В прошлом году из портов Балтики вышло 348 таких судов, что составляет 40% от общего экспорта нефти РФ. Это равно трети годового оборонного бюджета России.</p> <p style="text-align: justify;">По словам чиновников и дипломатов, кроме предложений ЕС о внесении 74 танкеров теневого флота в черный список, страны Северной Европы и Балтии отдельно обсуждают начало конфискации большего количества связанных с Россией судов.</p> <p style="text-align: justify;">Как сообщалось ранее, <a href="/ru/news/ssha-gotovy-uzhestochyt-sanktsyy-protyv-rf-dlya-zavershenyya-vojny-kyt-kellog-rasskazal-detaly-o-i510571?changeLang=ru" target="_blank" rel="noopener">США готовы усилить санкции против РФ для завершения войны.</a></p>
