Руководители предприятий Донецкой области жалуются на дефицит грузовых вагонов, сообщает телеканал "Интер". Железнодорожники говорят, что виновны в этом сами заводы, которые зачастую превращают их в склады готовой продукции на колесах. Сутки простоя вагона обходятся предприятиям всего в 16 гривен. 42 тысячи грузовых вагонов, которые находятся в распоряжении Донецкой железной дороги, достаточно, чтобы обеспечить бесперебойную транспортировку промышленных грузов. Руководители предприятий сетуют на нехватку вагонов, а на подъездных путях без движения стоят целые вереницы "складов на колесах". "Вагон сегодня используется не должным образом на наших промышленных предприятиях. А если говорить конкретно о Донбассе, то в целом время задержек на наших промышленных комбинатах увеличилось не мало, чем на полтора суток", сказал корреспонденту «Интера» начальник Донецкой железной дороги Николай Рогов. Только за первый квартал этого года предприятия задержали почти 180 тысяч вагонов. Их своевременное возвращение в парк позволило бы дополнительно перевезти около 15 миллионов тонн промышленных грузов. «Остров»
