Аммиачный вопрос. Или $2,4 млрд для россиян

Вопрос восстановления транзита российского аммиака заостряется по мере приближения весны. С 1 марта прекращается действие т.н. "зернового соглашения" под эгидой ООН, в рамках которого рашисты разблокировали экспорт украинской сельхозпродукции через черноморские порты.

Продление договоренностей в Кремле увязывают с возобновлением прокачки российского аммиака через Украину. Транзит был остановлен 24 февраля 2022 г., в день полномасштабного вторжения путинской военщины.

Последний ресурс

Аммиак – сырье для производства азотных удобрений, остается единственным российским сырьевым товаром, который сейчас не транспортируется через Украину в связи с военной агрессией рф.

Газ, нефть и дизельное топливо все это время продолжают поступать в ЕС по трубопроводам, построенным в советский период.

Для официального Киева это вынужденная мера: сохранение транзита энергоресурсов из рф европейцы рассматривают как условие для продления экономических санкций против агрессора, а также для предоставления помощи Украине: военной и финансовой.

В вопросе  транзита аммиака тоже есть очень большое политическое давление. Только здесь оно идет со стороны Организации Объединенных Наций. Заместитель генерального секретаря ООН по гуманитарным вопросам Мартин Гриффит в начале декабря подчеркивал, что возобновление экспорта российского аммиака через Украину "чрезвычайно важно, едва ли не важнее зерна".

"Нам очень нужны российские удобрения. Во многих частях света люди не сеют из-за нехватки удобрений", – заявил, в свою очередь, генсек ООН Антониу Гутерреш.

М.Гриффит говорил о запуске аммиакопровода "Тольятти - Одесса" до нового года. Очевидно, что прогноз оказался слишком оптимистичным: нет данных о заходе в порт "Южный" специальных танкеров-аммиаковозов.

При том, что переговоры по этому вопросу ведутся с сентября. Без особых подвижек. Поэтому владелец "Тольяттиазота", подсанкционный российский олигарх Дмитрий Мазепин 17 ноября обратился к путину с просьбой посодействовать разблокированию транзита. 

Тот пообещал обсудить это с ООН. В свою очередь, президент Владимир Зеленский в тот же день озвучил условие для возобновления прокачки аммиака: большой обмен пленными  по формуле "все на всех".

Казалось бы, предложение более чем разумное и адекватное. Ведь украинский лидер не требовал, к примеру, вывода российских оккупационных войск из Крыма в обмен на транзит. Тем не менее, адекватные инициативы неадекватное кремлевское руководство не воспринимает.

"Разве люди и аммиак - это одно и то же?", - прокомментировал путинский спикер Песков. Поэтому неофициальные украинско-российские переговоры по транзиту аммиака, которые 17 ноября состоялись в Абу-Даби, закончились закономерно. То есть, - ничем.

Вместе с тем очевидно, что украинское предложение озвучено и сейчас мяч на стороне Кремля. Тем более, что в транзите заинтересована именно россия, а не Украина.

ГП "Укрхимтрансаммиак", оператор украинской части трубопровода, за услуги по прокачке в 2021 г. получило от россиян примерно $103 млн. В то время как российские химики получили бы порядка $2,4 млрд, если брать среднемировые цены на аммиак в 2022 г.

В среднем за год по "Тольятти - Одесса" проходит 2,1-2,3 млн т.  Это несопоставимо с валютными доходами экономики РФ от экспорта газа ($55,51 млрд за 2021 г.). Тем не менее, лишними эти деньги для Кремля, в условиях санкционного давления, точно не будут.

Кроме того, из-за падения объемов поставки в ЕС образуются излишки добытого ресурса. Который, по данным западных СМИ, российские газовики вынуждены просто сжигать на скважинах, в прямом смысле слова отапливая небо. Тогда как этот газ можно было бы использовать для наращивания производства аммиака. Спрос на внешних рынках на него есть. Вопрос упирается в транспортировку.

Генеральный директор холдинга "Уралхим" (в который входит "Тольяттиазот") Дмитрий Коняев в июне 2022 г. признавал, что после введения международных санкций его компании не удалось найти ни одного морского терминала для перевалки аммиака на танкеры.

Ранее для этого использовались порты стран Балтии. И одесский порт "Южный". Вот почему с практически 100%-й вероятностью  можно предположить новый раунд переговоров на предмет возобновления аммиачного транзита: в конце января – начале февраля.

Но даже если у путина в итоге согласятся на условие официального Киева, есть еще некие "подводные камни". Их придется как-то  убирать, прежде чем на магистральном аммиакопроводе из Тольятти в направлении Одессы откроются запорные задвижки.

Спорный транзит

Конфликт начался в 2015 г., когда "Укрхимтрансаммиак" по распоряжению Минэкономики повысил плату за транзит на $8/т на 100 км. "Тольяттиазот" отказался принять измененный тариф.

Поэтому украинская сторона поступила очень просто. Прокачала тот объем, который получался по новым условиям (1,8 млн т.) и остановила транзит в декабре 2016 г.

Россияне оспаривали это решение. Им даже удалось (после оккупации Крыма и части украинского Донбасса) получить решение Высшего административного суда Украины в свою пользу. 

В феврале 2017 г. транзит возобновился. Но только в рамках квоты, установленной Минэкономики Украины в соответствии с новым тарифом.  В общей сложности судебные баталии по данному вопросу продолжаются почти 7 лет.

Очередной эпизод датируется уже октябрем военного 2022 года. Тогда "Укрхимтрансаммиак" получил вердикт Международного коммерческого арбитражного суда при Торгово-промышленной палате Украины (ICAC) в свою пользу. ICAC постановил взыскать с "Тольяттиазота" долг (который образовался из-за того, что предприятие продолжало платить по старому тарифу) плюс проценты за просрочку. Однако россияне отказываются признавать юрисдикцию этого суда.

Так что точка в данном споре далеко не поставлена. Но возможно, стороны смогут вынести его за рамки транзитных договоренностей по аналогии с газовыми.

Напомним, НАК "Нефтегаз Украины" в 2014 г. начал разбирательство с российским госконцерном "Газпром" в арбитражном трибунале Торговой палаты Стокгольма. Тогда россияне в качестве условия продолжения газового транзита в ЕС через Украину настаивали на отзыве "Нефтегазом" своего иска.

Тем не менее, иск не был отозван, арбитражный процесс продолжился и в итоге НАК через 3 года получил решение о взыскании с "Газпрома" $2,6 млрд. При этом транзит газа в ЕС через Украину не останавливался.

Но есть еще один очень важный момент, который вынести за рамки точно не получится. Это гарантии безопасности для аммиачного транзита.

Аммиакопровод "Тольятти – Одесса" заработал в 1981 г., общая протяженность 2418 км, из них 1018 км проходит через Украину

Аммиак в трубе находится под большим давлением в виде жидкости. В природе это газ желтого цвета. Чрезвычайно ядовитый. Поэтому прорыв аммиакопровода – масштабная экологическая катастрофа.  В условиях войны, ракетных и артиллерийских обстрелов со стороны рашистов риск такой катастрофы многократно повышается. Более того, уже есть прецедент.

В мае 2022 г. из-за обстрела труба аммиакопровода была пробита в районе Бахмута.  Тогда удалось отделаться относительно легко. По данным донецкой облвоенадминистрации, в воздух попало "всего" около 3 т. аммиака, радиус поражения составил порядка 4 км.

Как отмечалось выше, в это время прокачки на Одессу не было, в трубе находился только технический объем, необходимый для ее заполнения.

Если бы пробоина образовалась при транзите – утечка была бы как минимум в 10 раз большей. А значит, и последствия тоже были бы в 10 раз тяжелее.

Вот почему возобновление прокачки аммиака украинская сторона увязывает с представлением РФ соответствующих гарантий безопасности.  Условие следующее: полное отсутствие боевых действий в радиусе 2,5 км от трубопровода.  В принципе такие гарантии россияне могут дать. Вопрос заключается в том, будут ли они их выполнять.

Тем временем Минагрополитики Украины сообщило об уменьшении количества судов с сельхозпродукцией в январе, которые рашисты пропускали из украинских портов: до 2-3 в день. Это в 2 раза меньше, чем в сентябре-октябре 2022 г.

Сокращение в Кремле объясняют некими надуманными нарушениями "зернового соглашения"  со стороны этих судов. Фактически же это означает, что пока у путина не готовы к выполнению украинских условий для возобновления аммиачного транзита. Добиться этого РФ пытается привычным для себя способом: используя силовой шантаж.

Статьи

Мир
19.03.2024
05:50

«Пока мы не победим окончательно, устанавливать такую зону было бы преждевременно». Российские СМИ об Украине

"Какое же это потрясающее чувство, когда тебе не стыдно за свою страну. Не потому, что твоя Родина всегда и во всем лучшая. Вовсе не во всем и далеко не всегда. А потому что после сокрушительного поражения в холодной войне Россия отказалась принять...
Донбасс
17.03.2024
19:51

Выборы в "ДНР": "наблюдатели" с автоматами, пляски донецкого "мэра" и "геополитик" из Италии. Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе СМИ оккупированного Донбасса изо всех пытались продемонстрировать, что выборы президента чужой страны на аннексированных территориях Украины проходят, законно, прозрачно и честно. При этом зачастую левая рука не знала, что делает...
Страна
16.03.2024
14:16

Выплаты переселенцам: кто останется без помощи

С 1 марта в Украине изменился подход к предоставлению государственных выплат внутренне перемещенным лицам. В результате – ежемесячных пособий лишились около миллиона украинцев.
Все статьи