Надійні міжнародні вантажні перевезення: поширені помилки і як їх уникнути

Сьогодні на ринку логістичних послуг працює велика кількість гравців. Деякі з них пропонують на перший погляд дуже вигідні умови співпраці не розкриваючи всіх нюансів перевезення вантажу, що призводить до насамперед фінансових втрат для бізнесу. 

Менеджери компанії ETS, яка здійснює міжнародні вантажні перевезення з 2011 року, неодноразово стикались із ситуаціями, коли клієнти потребують допомогу, консультацію щодо доставки вантажу, який «застряг» за межами України і його ніяк не можуть привезти, зірвавши обумовлені строки.

Щоб не стати жертвами таких фірм-одноденок, менеджери ETS із багаторічним досвідом склали перелік помилок, яких варто уникати при виборі вантажоперевізника.

Неправильний вибір контейнера або транспортного засобу

Часто обирають дешевший варіант, що не відповідає характеристикам вантажу за вагою, температурним режимом або ADR-вимогами. Це призводить до пошкоджень і відповідно додаткових витрат. Наприклад, якщо вантаж вимагає певного температурного режиму, але його відправляють у звичайному контейнері, це може призвести до псування товару. Це ж стосується й ADR-вантажів (небезпечних), для перевезення яких потрібен спеціальний транспорт, а для деяких – і окремий маршрут. Нехтування цими вимогами може призвести не лише до штрафів, а й до арешту вантажу.

Неточності та некоректності в документації 

Помилки в комерційних інвойсах, пакувальному листі, сертифікатах або накладних часто поширені в вантажних перевезеннях. Невірності у вазі, коді товару та інших документах затримують строки доставки, призводять до штрафів або конфіскації. Наші менеджери завдяки свожму досвіду можуть допомогти з перевіркою документів та консультаціями у разі виявлення неточностей.

Ігнорування вимог щодо правил пакування і маркування

Звичайно, що кожен вантаж має бути правильно упакований і маркований, щоб забезпечити його безпеку під час транспортування. Через неналежну упаковку товар, як і сам вантаж, наприклад, у контейнері може пошкодитися, загубитися або привести до затримок. Щоб цього уникнути, слід все коректно маркувати, вказавши інформацію про вміст, походження та призначення. 

Крім того, маркування ключове для ідентифікації ADR-вантажів, щоб усі, хто бере участь у їхньому перевезенні, знали, що це небезпечний вантаж.

Неправильний вибір способу доставки

Правильно обирайте спосіб доставки. Якщо Вам потрібно перевести невелику партію товару, наші менеджери запропонують найоптимальніший варіант щодо термінів. Крім того, якщо Вам потрібна термінова доставка, Ви можете обрати будь-який варіант доставки, виходячи з вимог і можливостей. Таким чином, враховуйте, що слід знати терміни, на коли вам потрібен товар, характеристики і пункт призначення, щоб запропонувати оптимальний маршрут і вартість. 

Неврахування вимог щодо відповідності

Кожна країна має власні правила та вимоги до імпорту та експорту. Наприклад, на ввезення певних видів продукції можуть існувати обмеження, квоти або заборони. Нехтування цим призведе до проблем із вантажем на митниці або навіть у відмові у ввезенні і штрафів.

Неперевірені партнери та перевізники

Недобросовісні перевізники - це збитки і проблеми. Перевіряйте ретельно досвід роботи, реалізовані проєкти і інформацію в Інтернеті. Також перевізники мають відповідні ліцензії, страхування, а менеджери ведуть постійну комунікацію, що дозволяє уникнути непорозумінь і тримати на контролі весь процес. 

ETS працює на ринку вантажних перевезень між Україною і США, країнами Європи та Азії. Ми реалізували сотні проєктів, серед яких негабаритні, збірні, небезпечні вантажі, які ми перевозимо автомобільним, морським і авіатранспортом. На нашому сайті є калькулятор вартості.

Якщо Ви шукаєте фахівців у логістиці - заповніть заявку на нашому сайті, подзвоніть за вказаними у розділі «Контакти» телефонами або напишіть електронний лист на поштову скриньку. 

Компанія ETS - це досвід надійних і вигідних перевезень з 2011 року. 

Статті

Світ
10.09.2025
11:10

«Ніхто, крім нашого солдата, не наближає мир у нашому розумінні». Російські ЗМІ про Україну

"Російська зона – це Новоросія і Київ, західна зона – області, які відійдуть Угорщині та Польщі, і, нарешті, демілітаризована зона – це Україна. Від Житомира до Рівного".
Луганськ
09.09.2025
11:39

Щоденник матері 18-річного добровольця: Розбаланс між офіційними новинами й реаліями травмує

Його відпускають на ВЛК за місцем реєстрації на два дні. Відпускає людина під свій ризик, бо можна ж отримати чергового СЗЧ. А на ВЛК призначають прийом ключового лікаря на дату ЧЕРЕЗ 20 ДНІВ!
Донбас
07.09.2025
14:14

Намальований "герой" Олександр Захарченко і Пушилін, який роздає порожні обіцянки. Огляд ЗМІ окупованого Донбасу

Минулої неділі на окупованому Донбасі під пильною увагою місцевих ЗМІ відзначали День Донецька, День Шахтаря та імітували всенародну скорботу з приводу річниці ліквідації ватажка «ДНР» Олександра Захарченка
Всі статті