Як з малайзийским Boeing: Азербайджан готується звернутися до міжнародного суду через те, що РФ не визнає провину в збитті літака

Після публікації попереднього звіту Міністерства транспорту Казахстану про катастрофу літака, що належить «Азербайджанським авіалініям» (AZAL), 25 грудня минулого року, російська сторона продовжує упереджено коментувати подію. Про це 6 лютого пише apa.az.

У звіті зазначено, що о 05:13:32 основні системи управління повітряним судном було втрачено, а о 05:21:42 диспетчер, який координує, повідомив Грозному про початок операції «Ковер». Однак екіпаж літака не міг знати про неї заздалегідь, що вказує на спробу приховування інформації з боку російської влади.

"Незважаючи на ці факти, російські офіційні особи, експерти та ЗМІ продовжують заперечувати свою причетність до інциденту і намагаються покласти провину на екіпаж. Подібна тактика нагадує ситуацію з малайзійським Boeing 777, збитим у 2014 році над Донбасом, за що Москва досі не визнала відповідальності", - пише видання.

Азербайджанська влада має відомості про осіб, які віддали наказ і зробили постріли, а також про тип зброї, - повідомило 4 лютого агентство Reuters.

Азербайджан чітко окреслив свої умови і вимоги, які були озвучені на найвищому рівні. Як уже зазначалося, у розпорядженні Азербайджану є фрагменти ракети «Pantsir-S», якою було збито літак. Формується доказова база, збираються факти і докази, ведеться підготовка до звернення до міжнародного суду.

"Проте двері для діалогу з Росією залишаються відкритими. Москва повинна відкрито визнати свою провину і взяти на себе відповідальність. В іншому разі Баку готовий до наступних кроків", -йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, що 25 грудня 2024 року пасажирський літак, що належить AZAL, зазнав аварії поблизу аеропорту Актау в Казахстані. Унаслідок катастрофи загинули 38 осіб, 29 дістали поранення.