Росія заборонила експорт авіагасу на тлі успішних ударів по НПЗ

«На поточний момент жодного дефіциту немає. У будь-якому разі, за будь-якої ситуації ми виходимо з інтересів наших авіакомпаній», - заявив глава Мінтрансу РФ Андрій Нікітін, намагаючись заспокоїти ринок у відповідь на рішення уряду обмежити поставки.

Уряд країни-агресора офіційно запровадив тимчасову заборону на вивезення з Росії палива для реактивних двигунів, зокрема й того, що було придбане на біржових торгах. Згідно з новою постановою, обмеження діятиме до 30 листопада 2026 року включно. Офіційною метою цього кроку Москва називає «забезпечення стабільної ситуації на внутрішньому паливному ринку». Традиційно Кремль залишив низку винятків: під заборону не потрапляє авіагас у технологічних ємностях повітряних суден для забезпечення польотів, поставки в межах міжурядових угод, а також партії палива, які встигли пройти митне оформлення до набрання чинності документом.

Цей крок яскраво контрастує із запевненнями російських посадовців про відсутність проблем. Подібна ситуація виникає вже не вперше - у березні влада РФ уже була змушена заборонити експорт бензину щонайменше до серпня. Послідовне закриття кордонів для вивезення різних видів нафтопродуктів свідчить про серйозні проблеми з накопиченням резервів усередині країни.

Реальною причиною екстреного гальмування експорту стали регулярні та ефективні удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах. Внаслідок цих атак було паралізовано роботу майже всіх ключових НПЗ у центральній частині Росії. Через критичні пошкодження інфраструктури російські нафтові компанії сумарно втратили близько 25% своїх потужностей із виробництва пального, що й змусило Кремль рятувати внутрішнє забезпечення за рахунок повної відмови від зовнішніх контрактів.

Як повідомлялось, "Прем’єр ДНР" заявив, що пального в "республіці" достатньо, однак через українські БПЛА бензовози не можуть його перевозити