На російському «АвтоВАЗі» працівників переводять на підсобні роботи - розвідка

"Керівництво «АвтоВАЗу» запровадило практику переведення виробничих працівників на підсобні роботи – прибирання цехів, підвалів і ремонт конвеєрів. Ці «госпроботи по п’ятницях» з’явилися після хвилі звільнень, що почалася в жовтні на тлі скорочення зарплат і переходу автогіганта на чотириденний робочий тиждень", - повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.

Керівництво "АвтоВАЗу" запровадило практику переведення виробничих працівників на підсобні роботи – прибирання цехів, підвалів і ремонт конвеєрів.

"Ці "госпроботи по п’ятницях" з’явилися після хвилі звільнень, що почалася в жовтні на тлі скорочення зарплат і переходу автогіганта на чотириденний робочий тиждень", - зазначили в СЗРУ.

За даними розвідки, компанія пропонує досвідченим робітникам "підробіток": за 32 години – близько 16 тисяч рублів, за 40 – до 32 тисяч. Утім, зі слів працівників, заробити вдається лише "обраним", решта чекає черги.

Ті, хто потрапив на підсобні роботи, скаржаться на небезпечні умови: старі, непровітрювані приміщення, зламані конвеєри, витік охолоджувальної рідини, яку необхідно збирати вручну.

"З 29 вересня "АвтоВАЗ", де працює близько 40 тисяч людей, офіційно перейшов на чотириденку, пояснюючи це спробою "зберегти колектив". Але наслідком стало масове звільнення робітників – після скасування бонусів і переплат їхні доходи впали з 100–120 до 45–50 тисяч рублів", - зазначили у СЗРУ.

За дев’ять місяців 2025 року продаж Lada в Росії впав на 24,9%, до 237,7 тис. машин. Частка бренду на ринку скоротилася до 26,5%.