Луганские перевозчики призвали Минтранс спасти транспортную отрасль. Нужна господдержка

От 1900 до 2800 гривен в год составляет налоговая нагрузка на одну единицу транспорта у пассажирских перевозчиков в Луганской области. Об этом на совещании автоперевозчиков сообщил вчера Президент Ассоциации пассажирских перевозчиков Александр Чумаченко, передает корреспондент «ОстроВ».

Такие цифры были получены в результате проведенного Ассоциацией пассажирских перевозчиков анализа.

По словам А. Чумаченко, компенсация государством проезда льготных категорий перевозчикам в 2009-м году составила только 23-26% от запланированных 76%, а за два месяца текущего года – менее 10 %.

«У предприятий появились проблемы их существования, накопилась задолженность за топливо. Мы хотим заострить внимание на этом вопросе, потому что город Луганск уже имеет тяжелый и негативный опыт, когда оставшись без поддержки, транспортное предприятие не выжило («Луганскинтерресурс»)», - заявил А. Чумаченко.

Он также напомнил о других транспортных проблемах в Луганске: нехватке муниципального электротранспорта и профессиональных водителей. По его словам, в то время, как каждый водитель, принятый на работу, должен иметь минимум три года стажа вождения, в Луганске общественным транспортом управляют «20-летние юноши».

«Если мы желаем сохранить транспортную отрасль, нам нужно донести до Минтранса наши проблемы. Если они не выполнят свои обещания о поддержке транспортных предприятий, которые хотят развиваться, эти предприятия не выживут», - подчеркнул А. Чумаченко.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донбасс
15.02.2026
18:47

Самозванцы низшей лиги: клоны "Шахтера" и "Зари" приняли в "младшую группу" российского футбола. Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На фоне проходящих мимо них новостей о зимней Олимпиаде в Италии пропагандистам оккупированного Донбасса тоже захотелось рассказать о каких-нибудь "республиканских" спортивных достижениях и победах.  Информационный повод для радостных публикаций...
Страна
13.02.2026
16:00

Дейтонские соглашения: как «несовершенный мир» остановил войну… и законсервировал конфликт

Для Украины этот опыт важен не как модель для копирования, а как предупреждение о цене компромиссов, заключённых под давлением и без ясного понимания того, каким будет государство «после мира».
Страна
12.02.2026
17:00

Выборы во время войны, переговоры без результата и предел истощения РФ – политолог Константин Матвиенко

Сложно обеспечить голосование военнослужащих, участников боевых действий, внутренне перемещённых лиц. Технически это сделать очень непросто. А если это сложно технически, то и политически такие выборы будут проблемными.
Все статьи