Луганские перевозчики призвали Минтранс спасти транспортную отрасль. Нужна господдержка

От 1900 до 2800 гривен в год составляет налоговая нагрузка на одну единицу транспорта у пассажирских перевозчиков в Луганской области. Об этом на совещании автоперевозчиков сообщил вчера Президент Ассоциации пассажирских перевозчиков Александр Чумаченко, передает корреспондент «ОстроВ».

Такие цифры были получены в результате проведенного Ассоциацией пассажирских перевозчиков анализа.

По словам А. Чумаченко, компенсация государством проезда льготных категорий перевозчикам в 2009-м году составила только 23-26% от запланированных 76%, а за два месяца текущего года – менее 10 %.

«У предприятий появились проблемы их существования, накопилась задолженность за топливо. Мы хотим заострить внимание на этом вопросе, потому что город Луганск уже имеет тяжелый и негативный опыт, когда оставшись без поддержки, транспортное предприятие не выжило («Луганскинтерресурс»)», - заявил А. Чумаченко.

Он также напомнил о других транспортных проблемах в Луганске: нехватке муниципального электротранспорта и профессиональных водителей. По его словам, в то время, как каждый водитель, принятый на работу, должен иметь минимум три года стажа вождения, в Луганске общественным транспортом управляют «20-летние юноши».

«Если мы желаем сохранить транспортную отрасль, нам нужно донести до Минтранса наши проблемы. Если они не выполнят свои обещания о поддержке транспортных предприятий, которые хотят развиваться, эти предприятия не выживут», - подчеркнул А. Чумаченко.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Луганск
29.11.2025
12:12

Как (не) решаются проблемы переселенцев из общин Луганской области, оккупированных с 2014 года

"Луганщина исчезает из повестки дня Украины. Почти нет проектов от доноров, которые бы поддерживали луганцев – не ВПЛ как таковых, а именно луганчан, в стремлении сохранить свою идентичность, наследие, корни".
Мир
27.11.2025
10:51

Украина и «польско-польская война»

Как минимум до 2027 года, когда в стране пройдут очередные парламентские выборы, открытое противостояние  Навроцкого и Туска становится главным содержанием польской политики. И одной из линий польского разлома стала Украина.
Мир
26.11.2025
11:45

«Остановить боевые действия? Мы не сумасшедшие!». Российские СМИ об Украине

«Международная политика возвращается к предшествующим образцам - менее идеологизированным, чем мы привыкли в ХХ веке... А исход схватки снова определяется соотношением сил и результатом военного столкновения»
Все статьи