"Укрзализныця" не справляется. В парламенте предлагают задействовать частные локомотивы

В "Укрзализныце" начались проблемы с "тягой", поэтому нужно создавать возможность задействовать частные локомотивы. Об этом член комитета Верховной Рады по вопросам транспорта Владимир Гусак написал на своей странице в соцсети, – сообщает Минпром

"В "Укрзализныце" сейчас большие проблемы с тягой, поэтому необходимо создать условия, чтобы для решения этой проблемы можно было задействовать частные локомотивы", – написал В.Гусак.

Депутат также подчеркнул необходимость увеличить прозрачность в железнодорожных тарифах, передав полномочия по их установке независимому регулятору – Национальной комиссии по регулированию на транспорте.

В то же время, депутат выступает за сохранение в системе отечественных перевозок "повагонных отправок".

"Важно, чтобы при создании более конкурентного рынка не была потеряна возможность повагонных (не маршрутных) отправок, доля которых в перевозках "УЗ" составляет 60% (а вот в Европе сборных поездов почти нет). Есть и другие оговорки. Будем вместе искать ответы, чтобы сделать украинский железнодорожный транспорт лучшим, а не потерять даже то, что имеем", – резюмировал В.Гусак.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Луганск
15.01.2026
20:00

«Короткое счастье». Луганский дневник

Мне навстречу едет машина-холодильник с табличкой "200". Их очень много по городу. Эта маленькая, уютная. И табличка «200» на лобовом стекле в обрамлении новогодней гирлянды…
Мир
14.01.2026
14:06

«Завершение СВО будет восприниматься Трампом как возможность заключения выгодных сделок с Кремлем». Российские СМИ об Украине

Именно Европа неизбежно станет главным проигравшим в сценарии завершения СВО на российских условиях. Перспектива того, что в 2026 году там возникнет готовность признать свое поражение и переосмыслить свой устоявшийся подход к Москве, пока выглядит...
Страна
13.01.2026
12:00

Москва повышает ставки перед переговорами: что означает нынешняя пауза в мирном треке и давление на фронте

Нынешняя фаза — это пауза. Дальнейшая активизация, очевидно, произойдет в феврале. Сейчас Украина проводит внутреннюю подготовительную работу — работают рабочие группы по выборам президента и референдуму. До конца января там определены дедлайны, а...
Все статьи