"Антонов" заменит российскую авионику канадской

Украинское авиастроительное предприятие "Антонов" на авиасалоне в английском Фарнборо заключило с канадской компанией Esterline CMC Electronics соглашение на поставку оборудования для самолетов. Об этом сообщает Би-би-си.

Как сообщили представители "Антонова", соглашение касается вычислительных управляющих систем, GPS-датчиков и дисплеев для использования на самолетах Ан-148, Ан-158, Ан-178, а также на тяжелых транспортных машинах Ан-124-100 "Руслан".

"Подписание этих контрактов - хороший повод соединить канадские технологии с прекрасными самолетами "Антонова". Мы готовы способствовать решению любых вопросов ради обеспечения плодотворного сотрудничества", - заявила на церемонии подписания договора министр международной торговли Канады Христя Фриланд.

Ранее компоненты, о которых идет речь в соглашении, украинское предприятие приобретало в России.

"Оборудование Esterline CMC как нельзя лучше соответствует нашим потребностям. Уверены, что его использование обеспечит нашим самолетам дополнительные преимущества на мировом рынке", - отметил президент госпредприятия "Антонов" Александр Коцюба.

Он добавил, что украинские производители сотрудничают еще с одной канадской компанией - Pratt & Whitney Canada, которая предоставит новую версию своего турбовинтового двигателя PW150 для использования на среднемагистральном транспортном самолете Ан-132Д, который Украина разрабатывает совместно с Саудовской Аравией, сообщает IHS Jane's.

Аналогичными двигателями оснащаются канадские коммерческие самолеты Bombardier Q400.

На авиасалоне в Фарнборо "Антонов" представил, в частности, многоцелевой транспортный самолет Ан-178, способный базироваться на любых аэродромах, включая грунтовые и высокогорные.

Конструкторское бюро под руководством Олега Антонова было основано в 1946 году в Новосибирске, а шесть лет спустя переехало в Киев. После распада СССР предприятие отошло Украине. В конструкторском бюро Антонова было разработано множество пассажирских и транспортных самолетов. Самыми известными из них считаются легкий Ан-2, пассажирский Ан-24, транспортный Ан-124 и самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия".

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
06.05.2026
10:49

«Если Зеленский попробует рыпнуться, 9 мая станет его последним днём». Российские СМИ об Украине

Почему меры безопасности в этом году достигли беспрецедентного уровня? Потому что Владимир Зеленский на саммите в Ереване открыто угрожает появлением БПЛА прямо над Красной площадью во время парада. Такие угрозы могут быть вполне реальными...
Донбасс
03.05.2026
18:10

После окончания боевых действий сброд, который Путин послал на "СВО", останется жить на Донетчине и Луганщине. Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе самым интересным ньюсмейкером в СМИ оккупированного Донбасса был бывший командир донецкой "Альфы" СБУ Александр Ходаковский. В 2014 году он вместо того, чтобы защищать суверенитет Украины, изменил присяге и стал одним из самых...
Мир
01.05.2026
11:09

«Перспектива мирного соглашения остается такой же отдаленной, как и в начале конфликта». Западные СМИ об Украине

«Европейцы все больше понимают, что между Украиной и Россией существует фундаментальная несовместимость интересов и целей, и единственно разумный курс — продолжать поддерживать Украину и не допустить победы России военными или политическими...
Все статьи