В Донецке год как не обновлялся электротранспорт

В Донецке за предыдущие шесть лет - 2003-2008 годы – было приобретено 34 новых трамвая и 46 троллейбусов, а в 2009 году не было приобретено ни одной единицы. Об этом сообщает Главное управление статистики в Донецкой области.

По данным управления статистики, в Донецкой области в 2009 году пассажирами электротранспорта становились 325,6 млн. человек, что на 21,3% меньше предыдущего года. "Сказался экономический кризис, из-за которого, в частности, сократилась численность работающих и снизился уровень реальных денежных доходов потенциальных пассажиров", - указывает Облстат.

В то же время автомобильные пассажирские перевозки на городских маршрутах уменьшились за прошлый год по сравнению с 2008 годом лишь на 0,3%. Удельный вес пассажиров горэлектротранспорта составил в 2009 году 42% пассажиропотока во внутригородском сообщении против 48% в 2008 году, а в 2000 году он достигал 78%.

В 2010 году экономическая ситуация начала улучшаться, и число пассажиров горэлектротранспорта, составив за первый квартал 2010 года 80,3 млн. человек, возросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,2%. Однако за последнее время усугубились проблемы, связанные с техническим состоянием подвижного состава горэлектротранспорта, так как в прошлом году он не обновлялся.

В целом по области на начало 2010 года насчитывалось 490 троллейбусных машин и 416 трамвайных пассажирских вагонов. При этом 90% трамваев и 69% троллейбусов служат уже более 15 лет. За год было списано 10 трамваев и 35 троллейбусов, а поступление новых прекратилось. Если в 2008 году в местные бюджеты поступали средства в виде субвенций из госбюджета для приобретения подвижного состава электротранспорта, то в 2009 году финансирование не осуществлялось.

Тем временем значительные средства по-прежнему требуются для покрытия эксплуатационных затрат горэлектротранспорта на перевозку льготников, которые составляют две трети всех пассажиров (на городских маршрутах автотранспорта на льготные категории приходится пятая часть пассажиров).

Бюджетные дотации предприятиям горэлектротранспорта в целом по области составили в прошлом году 176,9 млн. грн., или 67% к затратам. Это почти вдвое больше выручки от продажи билетов, которая, хотя и увеличилась против предыдущего года на 16% за счет подорожания проезда, компенсировала в целом по области лишь 34% затрат на перевозку пассажиров. 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
07.01.2026
16:00

«Надежды на усталость украинского общества не подтверждаются». Российские СМИ об Украине

"Главная задача предстоящей зимней кампании 2026 года по-прежнему заключается в овладении Славянско-Краматорской агломерацией и окончательном освобождении всей территории ДНР. Ее выполнение, надо полагать, займет не менее нескольких месяцев и будет...
Мир
06.01.2026
17:26

"74 процента считают Россию врагом, 73 процента считают Украину союзником". Западные медиа об Украине и войне

Летняя наступательная операция Кремля, целью которой был захват всей Донецкой области, принесла ограниченные результаты. Но с осени ситуация начала меняться в пользу России...
Луганск
05.01.2026
12:10

Дневник матери 18-летнего добровольца: война выгодна, с ней сложно конкурировать

И на 12-м году войны я начинаю осознавать ее как свою конкуренткой, против которой у меня мало шансов. Потому что она может дать многим гораздо больше, чем просто отдельно взятая мать – война может дать заработки, должности, власть, выгодные...
Все статьи