Вагоны "Мариуполь-Харьков" будут курсировать по измененному графику с 14 сентября по 18 октября

Беспересадочные вагоны Мариуполь - Харьков будут курсировать по измененному расписанию в период с 14 сентября по 18 октября, - сообщает пресс- служба "Укрзализныци".

"С 14 сентября по 18 октября 2016 года беспересадочные вагоны Мариуполь - Харьков будут курсировать по измененному расписанию движения: в Мариуполь они будут прибывать в этот период почти на 2 часа раньше. Это связано с проведением ремонтных работ на участке Волноваха - Камыш-Заря", - говорится в сообщении

Ранее сообщалось, что в указанный период вагоны сообщением Мариуполь - Харьков не будут ходить. Железнодорожники пошли навстречу многочисленным просьбам пассажиров и нашли возможность обеспечить курсирование беспересадочных вагонов на этом направлении во время ремонта пути.

Эти вагоны, как и раньше, будут отправляться из Мариуполя в 18:27, прибывать в Харьков в 10:47.

С 14 сентября по 18 октября отправление из Харькова в 18:05 (как и раньше), прибытие в Мариуполь в 09:09 (вместо 10:59).

Билеты скоро будут доступны в железнодорожных кассах и на портале http://booking.uz.gov.ua/

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
06.01.2026
17:26

"74 процента считают Россию врагом, 73 процента считают Украину союзником". Западные медиа об Украине и войне

Летняя наступательная операция Кремля, целью которой был захват всей Донецкой области, принесла ограниченные результаты. Но с осени ситуация начала меняться в пользу России...
Луганск
05.01.2026
12:10

Дневник матери 18-летнего добровольца: война выгодна, с ней сложно конкурировать

И на 12-м году войны я начинаю осознавать ее как свою конкуренткой, против которой у меня мало шансов. Потому что она может дать многим гораздо больше, чем просто отдельно взятая мать – война может дать заработки, должности, власть, выгодные...
Мир
01.01.2026
17:15

"Мотор заклинило". Западные СМИ о России и войне

Экономика России, объем которой составляет 2,5 триллиона долларов – столько же, сколько и экономика Италии – страдает от слабых перспектив долгосрочного роста, сокращения населения, уменьшения запасов нефти, которую можно легко добывать, и...
Все статьи