Нелегальные перевозчики в Донецкой области работают благодаря поддержке ГАИ. Об этом председатель «Донецкого городского союза автоперевозчиков» (ДонГСА) Александр Васьковский сказал журналистам на митинге автоперевозчиков против монополизации рынка в Донецке 1 августа.
«Я могу сказать, что все те нелегалы существуют благодаря ГАИ Донецкой области. Потому что инспекция их прогоняет, а эти их опять сопровождают. Пока наши контролирующие структуры не начнут заниматься своей работой…», - сказал Васьковский.
Он отметил, что сам принимал участие в рейдах Укртрансинспекции в Донецкой области против нелегалов.
«Есть видео, как я снимаю и показываю сотруднику ГАИ: «Вот посмотри, сейчас садятся люди в этот автобус, а зима и на автобусе лысая резина. А сотрудник ГАИ, вполне вменяемый человек, говорит: «Знаешь, я не могу оценить, лысая резина или нет. Для этого нужна специальная лаборатория. Она должна подъехать, провезти исследование и тогда мы сможем оштрафовать». И на его глазах люди садятся в автобус на лысой резине и отправляются в путь», - возмущается глава ДонГСА.
«Я могу сказать, что все те нелегалы существуют благодаря ГАИ Донецкой области. Потому что инспекция их прогоняет, а эти их опять сопровождают. Пока наши контролирующие структуры не начнут заниматься своей работой…», - сказал Васьковский.
Он отметил, что сам принимал участие в рейдах Укртрансинспекции в Донецкой области против нелегалов.
«Есть видео, как я снимаю и показываю сотруднику ГАИ: «Вот посмотри, сейчас садятся люди в этот автобус, а зима и на автобусе лысая резина. А сотрудник ГАИ, вполне вменяемый человек, говорит: «Знаешь, я не могу оценить, лысая резина или нет. Для этого нужна специальная лаборатория. Она должна подъехать, провезти исследование и тогда мы сможем оштрафовать». И на его глазах люди садятся в автобус на лысой резине и отправляются в путь», - возмущается глава ДонГСА.
