Донецкий аэропорт потеряет шанс стать транзитным на пути из Европы в Азию, если остановится на экономном варианте его реконструкции. "Взлетно-посадочная полоса, которая строится в донецком аэропорту длиной 4 километра, задумывалась в том числе для того, чтобы в перспективе принимать не только пассажирские воздушные суда, но и принимать суда транспортные, и иметь целый ряд складского логистического хозяйства, которые могли бы позволить передавать грузы и пассажиров из Европы в Азию", - заявил сегодня, 9 июня, на пресс-конференции городской голова Донецка Александр Лукьянченко. По словам градоначальника, одним из преимуществ Донецка является его географическое положение: расстояние до Европы и Азии составляет порядка 3 тыс. километров, в то время, как пассажирские самолеты - боинги, аэробусы, - имеют дальность полета 4 тыс. км. "То есть, самолетам нужно обязательно где-то садиться на обслуживание, дозаправку, и такой аэропорт имел бы серьезное значение и приносил бы доход государству», - сказал А. Лукьянченко. Мэр указал, что ВПП и аэропорт международного класса необходим Донецку не только для проведения Чемпионата Европы по футболу 2012 года, но и для дальнейшей перспективы. Кроме того, градоначальник рассказал, что 4 июня Президенту Украины Виктор Ющенко на встрече представили три варианта реконструкции донецкого аэровокзала к Евро-2012. Первый вариант, по словам мэра, предполагает капитально-восстановительный ремонт существующего вокзала и строительство быстровозводимых зданий, чтобы принять лишь 2100 пассажиров в час. Данный вариант подготовки аэропорта к Евро-2012 может быть реализован из-за недостатка средств. Второй вариант, который был разработан и утвержден, предполагает строительство в Донецке нового международного терминала и капитальную реконструкцию старого терминала. В третьем варианте предполагается взять за основу проект, разработанный для города Загреб (Хорватия), и реализовать его в Донецке. При этом А. Лукьянченко напомнил, что Россия также рассматривает вопрос создания подобной транзитной площадки в Таганроге. Хотя, имея соответствующий аэропорт в Донецке, отметил мэр, мы могли бы предложить россиянам использовать в качестве транзитной площадки именно донецкий аэропорт.
