Впервые приступят к работе с 1 июля текущего года поездные бригады на пассажирские поезда Донецкой железной дороги, сформированные с помощью автоматизированной системы. Об этом сообщает пресс-служба ДЖД. Выбранные компьютером бригады проработают в таком составе три месяца, после чего ежеквартально будут подвергаться ротациям. Начальник Донецкой железной дороги Николай Рогов лично контролировал процесс внедрения автоматизации и уверен, что исключение человеческого фактора из процесса отбора проводников и назначения их на определенные маршруты будет способствовать улучшению уровня обслуживания пассажиров и уменьшению количества нарушений. «Основная цель — беспристрастный отбор кандидатов на работу, совершенствование процесса расстановки проводников и начальников поездов, улучшение трудовой дисциплины. Так, претендовать на работу в фирменных и международных поездах не могут проводники и начальники поездов со стажем работы менее одного года и имеющие дисциплинарные взыскания. Кроме того, такой подход к формированию поездных бригад позволяет избежать субъективного влияния должностного лица на процесс принятия решения», — сказал Н. Рогов. Внедрение компьютеров для формирования поездных бригад — это один из этапов комплексной автоматизации всех рабочих процессов железнодорожной отрасли. Напомним, что по итогам ряда технических советов, которые состоялись в апреле этого года, генеральный директор "Укрзализныци" Владимир Козак определил приоритетные направления внедрения автоматизированных систем для оптимизации работы железнодорожной отрасли. Автоматизация должна охватить все хозяйства и управления железных дорог Украины в единый технологический комплекс и внедряться как в производственных процессах, так и в управленческих.
