В Украине вводится новая классификация пассажирских поездов

Новая классификация пассажирских поездов вводится в Украине. Соответсвующий приказ Министерства инфраструктуры № 586 от 1 декабря 2011 г. об утверждении Изменений в Правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины зарегистрировало Министерство юстиции, - сообщает УНИАН со ссылкой на пресс-службу Министерства инфраструктуры.

Пассажирские поезда будут иметь следующую классификацию:

Интерсити + (ИС +) - дневной скоростной поезд, курсирующий в прямом сообщении. Требования: маршрутная скорость 90 км/ч и более при допустимой скорости до 200 км/ч, вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го класса.

Интерсити (ИС) - дневной скоростной поезд, курсирующий в прямом сообщении. Требования: маршрутная скорость 80 км/ч и более при допустимой скорости до 160 км/ч, вагоны с местами для сидения 1-го и 2-го класса с возможным включением вагонов 3-го класса.

Пригородный поезд (П) - поезд, сформированный из вагонов, предназначенных для перевозки пассажиров и ручной клади (багажа) в пригородном сообщении.

Городской поезд (М) - поезд, сформированный из вагонов, предназначенных для перевозки пассажиров и ручной клади (багажа) в городском сообщении с определенным количеством мест для сидения.

Региональный экспресс (РЭ) - дневной скоростной поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость 70 км/ч и более при допустимой скорости до 140 км/ч, вагоны с местами для сидения 2-го и 3-го класса с возможным включением вагонов 1-го класса.

Региональный поезд (P) - дневной скорый поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость 50 км/ч и более при допустимой скорости до 140 км/ч, вагоны с местами для сидения 2-го и 3-го класса.

Ночной экспресс (НЭ) - ночной скоростной поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость 70 км/ч и более при допустимой скорости до 200 км/ч, вагоны РИЦ, СВ и купейные.

Ночной быстрый (НШ) - ночной скорый поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость 50 км/ч и более при допустимой скорости до 140 км/ч, вагоны СВ, купейные и плацкартные.

Ночной пассажирский (НП) - ночной поезд, курсирующий в прямом и местном сообщении. Требования: маршрутная скорость до 50 км/ч при допустимой скорости до 140 км/ч, вагоны купейные и плацкартные с возможным включением вагонов СВ.

Как отмечает издание, каждый тип поезда будет иметь индивидуальную эмблему (символику) и однотипное оформление состава. На вагоны, которые включены в состав поезда, в определенных местах будет нанесена значки для идентификации пассажирами типа поезда, категории вагона и предоставляемых услуг.

Значками будут обозначены места для сидения и класс вагона, спальные места и категория вагона, места для пассажиров с детьми, запрет курения, вагон-ресторан, вагон-бар, кондиционирование воздуха, вагон с местами для перевозки велосипедов, вагон с купе для перевозки пассажиров- инвалидов, вагон с предоставлением услуг WiFi-интернета.

Также в изменениях к Правилам прописаны обязанности проводников/стюардов скоростных пассажирских поездов.

Сегодня на железных дорогах Украины действуют Правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины, утвержденные приказом Минтранссвязи от 27 декабря 2006 г. № 1196.

 

Статьи

Страна
06.06.2024
20:31

Вступительная кампания для жителей оккупированных территорий: условия и льготы

Во-первых, дорога очень усложнилась, это долго, дорого и небезопасно. Во-вторых, ужасы про мобилизацию, которые мы видим, не способствуют переезду молодых людей. Если он выедет и поступит в вуз, то автоматически станет невыездным. В-третьих,...
Страна
05.06.2024
13:57

Энергетика: неотвратимая тяжесть тарифов

Задачу балансирования энергосистемы выполняли именно ТЭС и ТЭЦ. Поэтому плановые отключения населения и предприятий от энергоснабжения неизбежны.
Мир
03.06.2024
23:08

«Истощение военных ресурсов Запада и мобилизационного ресурса на Украине должно продолжаться». Российские СМИ об Украине

Мы должны добиться, чтобы рядом с нами не было государства, которое является плацдармом для постоянной агрессии против нас.
Все статьи