Донецкая железная дорога трудоустроит 509 молодых специалистов

Донецкая железная дорога трудоустроит  509 молодых специалистов - выпускников отраслевых вузов I-IV уровней аккредитации. Зачисление новых сотрудников начнется уже с 1 августа текущего года, сообщает пресс-служба ДЖД. 

В сообщении отмечается, что по вопросу предоставления первого рабочего места предприятие тесно сотрудничает с соответствующими профильными вузами: Донецким институтом железнодорожного транспорта, Днепропетровским национальным университетом, Украинской государственной академией железнодорожного транспорта в Харькове, Славянским и Артемовским техникумами железнодорожного транспорта. 

Как правило, молодые специалисты на железной дороге проходят стажировку, за каждым из них закрепляется опытный наставник, который обучает необходимым навыкам, помогает в освоении профессии и адаптации в коллективе. Кроме этого, им предоставляются общежития и другие социальны гарантии, предусмотренные коллективным договором. 

Железнодорожники считают, что развитие предприятия и рост его конкурентоспособности невозможны без вливания в коллектив молодых специалистов, которые легче и быстрее осваивают многие новшества: программы по автоматизации, компьютеризации работы и др. 

Также, отмечает пресс-служба, в летний период на Донецкой железной дороге проходят практику 379 студентов и 183 студента по договорам работают проводниками в пассажирских поездах.

Статьи

Страна
27.04.2024
09:00

Театр во время войны: восстановление и новые сцены

Как театры, несмотря на все трудности, работают, гастролируют и создают новые сценические площадки, рассказываем в материале.
Донецк
26.04.2024
16:00

Восстановление Донетчины: пока даже не в проекте, но...

Отношения власти и общественности никогда не были исключительно конструктивными, в Донецкой области в частности, прежде всего, из-за взаимного недоверия, нехватки опыта, несовпадения представлений о сотрудничестве и просто нежелания власти быть...
Страна
26.04.2024
10:51

Украинский металл: кажется, есть надежда

"Производственные результаты по итогам года могли быть выше, если бы импортная продукция из Китая не заходила в больших объемах на отечественный рынок, особенно когда в Украине производятся аналоги".
Все статьи