Признаки забитого сажевого фильтра и пути решения

Современные дизельные автомобили оснащены сажевыми фильтрами (DPF) для снижения выбросов. Эти элементы задерживают частицы сажи, но со временем могут забиваться, снижая эффективность работы двигателя. Своевременное выявление проблемы и грамотное решение помогут избежать дорогостоящего ремонта.

Как ведет себя машина с засоренным DPF-фильтром?

Когда DPF наполняется сажей и теряет пропускную способность, автомобиль начинает сигнализировать владельцу о проблеме. Прежде всего, загорается контрольная лампа на приборной панели. Однако существуют и другие признаки:

• Увеличение расхода топлива. Двигатель начинает работать с перегрузкой, что проявляется в повышенном расходе топлива;
• Снижение тяги и мощности. Машина может менее динамично разгоняться, двигатель реагирует на нажатие педали газа с задержкой;
• Двигатель переходит в аварийный режим. Это проявляется в виде снижения оборотов и ограничения мощности;
• Появление сизого или черного дыма из выхлопной трубы. Из-за недостаточной регенерации сажа начинает выходить наружу.

Если водитель замечает один или несколько подобных признаков, стоит проверить состояние DPF на специализированной диагностике.

Последствия, которые ждут автовладельцев, если ничего не предпринимать

Игнорирование вышеуказанных признаков может привести к серьезным последствиям. При полной блокировке DPF-фильтра нарушается отвод выхлопных газов, возрастает давление в системе, что негативно влияет на турбину и другие компоненты двигателя. В перспективе это может обернуться:

• повреждением турбонагнетателя;
• неисправностью датчиков давления и температуры;
• прогоранием фильтра и дальнейшим повреждением выхлопной системы;
• снижением ресурса и срока службы двигателя.

Ремонт в таких случаях обойдётся дороже и потребует замены элементов, которые изначально можно было бы сохранить.

Что делать с забитым фильтром?

Если диагностика показала, что DPF сильно загрязнен, есть эффективное решение – гидродинамическая чистка с использованием оборудования DPF Cleaner Machine. Эта технология позволяет быстро и качественно восстановить пропускную способность фильтра, подробная информация о ней доступна по ссылке https://docglushak.kiev.ua/services/chistka-sazhevogo-filtra-v-kieve/.

Сначала сажевик демонтируется с автомобиля. Затем его помещают в специальную установку, где производится очистка под высоким давлением с применением безопасных моющих средств. 

В процессе гидродинамической обработки удаляются:

• отложения сажи и золы, которые не выгорают при штатной регенерации;
• остатки масла, которые затрудняют прохождение выхлопных газов;
• другие загрязнения, осевшие в структуре фильтра.

После процедуры сажевик тщательно промывается и сушится, чтобы обеспечить полное восстановление его характеристик. В отличие от химических присадок, которые могут лишь временно облегчить ситуацию, гидродинамическая чистка возвращает устройство в практически заводское состояние. Преимущества гидродинамической чистки DPF-фильтра:

• восстановление пропускной способности до заводских параметров;
• отсутствие необходимости в замене дорогостоящего компонента;
• продление срока службы всей системы выхлопа.

После установки очищенного фильтра на автомобиль рекомендуется провести диагностику для проверки давления в системе и контроля стабильной работы двигателя. Такой способ позволяет продлить ресурс автомобиля и избежать повторных проблем.