Автомобили Geely хорошо известны и достаточно популярны в России. Но итоги прошлых лет по продажам машин не вполне соответствуют амбициям китайского автогиганта. Например, за первые 3 квартала 2017 года в РФ было реализовано менее 2 тыс. авто . Для сравнения – другой бренд из Китая Lifan за этот же период нашел более 11 тыс. покупателей для своих автомобилей. Маркетологам Geely для исправления ситуации пришлось пойти ва-банк. Было принято беспрецедентное решение открыть завод, который будет выпускать машины специально для России. В качестве места для расположения будущего предприятия выбрали белорусский город Жодино, находящийся в 24 км от Минска. Торжественное открытие завода состоялось 15 ноября 2017 года. Новое предприятие способно производить более 60 тыс. авто в год. Причем, в компании «Джили» не скрывают, что 90% от этого числа машин планируется продавать в РФ. Планы наполеоновские, что и говорить. Ведь, по сути, автопроизводитель хочет увеличить продажи в 20-30 раз. Если мечтам то-менеджмента Geely удастся сбыться, то уже в ближайшие пару лет, зайдя на сайт https://www.avtopoisk.ru/car/geely, мы сможем увидеть тысячи предложений о продаже автомобилей этой марки как от официальных дилеров, так и от мультибрендовых салонов. Откуда такой оптимизм у китайской компании? На что надеются ее руководители? Скорее всего, они рассчитывают на скорый рост российского авторынка, а также делают ставку на свою новую модель Atlas, которую как раз и стали первой выпускать на заводе в Жодино. Этот компактный кроссовер уже продается у себя на родине под названием Boyue. Судя по всему, паркетник получился очень удачным – не зря он вход в ТОП-5 самых популярных авто сегмента SUV в Китае. Atlas займет ту же нишу, в которой сейчас располагается кроссовер Emgrand X7. В отличие от своего предшественника, новый паркетник будет оснащен полным приводом. Также стоит отметить и дизайн модели – он выглядит очень современно и практически без «китайщины». На белорусском конвейере планируется выпуск и других автомобилей Geely, в том числе Emgrand GT. Этот новейший флагманский дизайн создавался под руководством одного из лучших специалистов в области автодизайна Питера Хорбери, ранее возглавлявшего дизайн-бюро Volvo. Российские автолюбители наверняка оценят строгий стиль новинки и уникальную решетку радиатора, выполненной в виде кругов, расходящихся по водной поверхности. Возможно, увидим мы в цехах завода в Жодино и компактный кроссовер S1, который, по сути, представляет собой недорогой городской хетчбек с увеличенным дорожным просветом, а также Vision X3, который займет промежуточное положение в линейке Geely между упомянутым только что S1 и более крупным Atlas. Хотелось бы еще, чтобы до белорусского конвейера добрался также премиальный суббренд «Джили», носящий имя Lynk & Co. Эта марка является совместным детищем Geely и Volvo, поэтому наверняка сможет предложить российскому рынку интересные модели.
