Что делать, чтобы летняя резина прослужила как можно дольше?

Вы купили новые летние шины 185/65 R14 и хотите, чтобы они прослужили как можно дольше. Конечно, у каждой покрышки есть свои сроки службы, и производители делают все, чтобы продлить эксплуатационные сроки своей продукции. Но есть обстоятельства, которые влияют на состояние шин и могут привести их в негодность гораздо раньше установленного срока. Как же сделать так, чтобы шины ездили как можно дольше без потери ключевых качеств, обеспечивая надежное сцепление, комфорт и безопасность на дороге?

Регулярно проверяйте комплектующие

Визуальный осмотр шин – одно из главных правил для каждого водителя. Обращайте внимание на то, как изнашивается протектор, производите замеры глубины дренажных канавок в разный участках шины. Если вы заметили, что шины изнашиваются неравномерно, это четкий сигнал к действию. В первую очередь, проверьте уровень давления в покрышках. Если шина больше изношена в центральной части протектора, значит, давление слишком высокое. Потертости на внешней стороне и в плечевых зонах свидетельствуют о низком давлении. Используйте манометр, чтобы установить уровень давления или обратитесь в шиномонтаж. Также обязательно следуйте рекомендациям производителя автомобиля: их можно найти на тематической наклейке в салоне или в сопроводительной литературе к вашей машине. Придерживайтесь норм подкачки шин в зависимости от погодных условий, загрузки автомобиля и условий эксплуатации. Найти соответствующие рекомендации можно в сети.

Причиной неправильного износа шин также могут быть разбалансировка колес, изношенные амортизаторы, неправильное развал-схождение. Выявить и устранить все эти причины поможет специалист вашего шиномонтажа. Чтобы избежать в будущем подобных проблем, регулярно обращайтесь за консультацией и проходите техническое обслуживание автомобиля. Так вы не только продлите срок службы шин, но и будете поддерживать машину в отличном состоянии.

Правильный уход и хранение

Помимо регулярного осмотра и замеров глубины протектора, необходимо совершать и другие обязательные действия. В частности, очищать шины от камней, комков грязи и других твердых включений, которые могут застревать в межблочных промежутках во время езды. Так вы снизите риск перфорации и разрушения резинового слоя.

Специалисты рекомендуют проводить ротацию покрышек каждые 8-10 тысяч километров пробега. Это способствует более равномерному износу шин и позволяет улучшить управляемость покрышек в разных ездовых условиях. Шины с минимальным износом лучше устанавливать на ведущие оси.

Не приобретайте шины у случайных продавцов и обязательно смотрите на срок годности покрышки. На боковине можно увидеть дату производства шин. Максимальный срок хранения комплектующих на складе после выхода с завода – 10 лет. Но и в этот период резина начинает разрушаться, рассыхаться и покрываться микротрещинами, что может вызвать разрывы и перфорацию во время эксплуатации. Поэтому лучше приобрести новые шины с хорошим сроком годности, чтобы модель прослужила как можно дольше.

Важную роль в продолжительности жизни шин играет хранение. Когда лето закончилось и пришла пора менять покрышки на зимние, летний комплект необходимо правильно законсервировать. В первую очередь, очистите шины от грязи и камешков, которые могли застрять в протекторе. Тщательно просушите и обработайте резину специализированными средствами, такие можно найти в любом автомагазине. Не следует упаковывать шины в полиэтилен – под ним образуется конденсат, который приводит к коррозии и порче резины. Существуют специализированные чехлы для хранения.

Шины лучше оставить на дисках, чтобы избежать деформации. Хранить покрышки нужно в темном, сухом и прохладном месте, где нет сквозняков, резких перепадов температур и прямых солнечных лучей. Раз в две-три недели шины нужно переворачивать, не стоит вешать их на крюки – лучше приобрести специальные стеллажи. Если у вас нет условий для хранения, подберите в своем городе специализированный сервис, который позаботится о ваших летних шинах в течение всей зимы.