Жизнь налаживается. ДЖД стала перевозить больше грузов

Донецкая железная дорога в январе 2011 года увеличила объемы перевозок грузов, сообщает пресс-служба ДЖД.

В частности, в январе Донецкая железная дорога отправила 12,1 млн. тонн грузов, что составляет 108,6% от плана и 121% от показателя января минувшего года. При этом среднесуточная загрузка составляла 390 тыс. тонн.

Про сравнению с январем 2010 года наблюдается рост объемов основных номенклатур грузов. Так, каменного угля перевезено больше на 22,4%, черных металлов — на 15,6%, кокса — на 20%, нефтепродуктов — на 17,3%.

В январе выгружено 178 622 вагона, что составляет 105,9% от плана и 116,4% к январю

2010 года. Среднесуточная загрузка составила 5762 вагона.

Средний вес грузового поезда брутто составил 3355 тонн, этот показатель на 4,8% превышает план и на 2,6% показатель 2010 року.

«Донецкая железная дорога полностью выполняет заявки грузоотправителей и своевременно предоставляет движущий состав, а также готова к повышению объемов перевозок в 2011 году», - говорится в сообщении.

Напомним, во время кризиса у ДЖД объемы перевозок грузов снижались.
 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Страна
13.02.2026
16:00

Дейтонские соглашения: как «несовершенный мир» остановил войну… и законсервировал конфликт

Для Украины этот опыт важен не как модель для копирования, а как предупреждение о цене компромиссов, заключённых под давлением и без ясного понимания того, каким будет государство «после мира».
Страна
12.02.2026
17:00

Выборы во время войны, переговоры без результата и предел истощения РФ – политолог Константин Матвиенко

Сложно обеспечить голосование военнослужащих, участников боевых действий, внутренне перемещённых лиц. Технически это сделать очень непросто. А если это сложно технически, то и политически такие выборы будут проблемными.
Мир
11.02.2026
16:00

«Прием Украины в Евросоюз будет означать конец всему». Российские СМИ об Украине

Реальность такова, что мирный процесс сегодня находится в глубоком тупике и выхода из него в краткосрочной перспективе не просматривается.
Все статьи