Жители оккупированного Луганска жалуются на состояние общественного транспорта и возмущаются повышение платы за проезд

Об этом они пишут в социальных сетях, подтверждая свои слова соответствующими видео.

"Проезд подняли в 2 раза, а хлам этот оставили. Где новые маршрутки", - задают пассажиры риторический вопрос.

Справедливости ради, следует отметить, что находятся защитники ситуации с общественным транспортом. "Да ладно вам, фанерка на полу прибита… Сейчас только ехала в маршрутке - на голову капает из люка, пороги заливает из-под входной двери", - соглашается одна из жительниц Луганска с тем, что состояние пассажирского транспорта оставляет желать лучшего. 

"Но водитель ехал очень хорошо, плавные повороты, нигде не дергал на светофорах, не гнал как сумасшедший, не ругался за мелочь и прочее. А маршрутка может вообще не его, а перевозчика", - призывает она находить во всем только хорошее. 

Как сообщалось ранее, власти оккупированного Луганска подняли стоимость поездки в общественном транспорте до 40 рублей (35 при оплате через терминал). Что касается новых машин, то по словам местных властей, их, закупленных и переданных "шефами" достаточно, но они простаивают в автопарках из-за дефицита водителей.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
19.03.2026
18:00

"С началом войны с Ираном мир начинает понимать точку зрения украинцев". Обзор западных медиа

"Стремительный рост цен на энергоносители и ослабление санкций во время конфликта с Ираном стали для Кремля спасательным кругом в сложный финансовый период".
Мир
18.03.2026
19:00

«Москва избежала серьезных последствий от налетов украинских БПЛА. Это большое достижение». Российские СМИ об Украине

«...Эксперты сходятся во мнении: главная цель таких атак - не военный результат, а информационный эффект».
Страна
18.03.2026
10:21

"Война на Ближнем Востоке – это удар по Китаю и шанс для РФ": эксперт Михаил Гончар объяснил, что происходит на энергетическом рынке

Станет ли это детонатором полномасштабного экономического кризиса, как в 1973 году – пока однозначного ответа нет. Очевидно, что все будет зависеть от продолжительности нынешней ситуации в заливе.
Все статьи