<p style="text-align: justify;">Президент Владимир Зеленский ввёл в действие санкции Совета национальной безопасности и обороны в отношении капитанов и компаний теневого флота России. Соответствующий Указ «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)» опубликован на сайте главы государства 3 августа.</p> <p style="text-align: justify;">В видеообращении Зеленский также сообщил, что сегодня провёл совещание по вопросу санкционной политики Украины.</p> <p style="text-align: justify;">«Подготовлены три санкционных пакета, и первый пакет уже сегодня применён. Санкции против капитанов российского теневого флота. Мы будем синхронизировать всё это — все эти пакеты — с нашими партнёрами, чтобы давление действовало в большинстве юрисдикций», — сказал глава государства.</p> <p style="text-align: justify;">Как сообщает <a href="https://news.liga.net/ua/politics/news/zelenskyy-zaprovadyv-novi-sanktsii-rnbo-proty-tinovoho-flotu-rf" target="_blank" rel="noopener">«Лига»,</a> уполномоченный президента по вопросам санкционной политики Владислав Власюк заявил журналистам, что эти капитаны перевозили российскую нефть в обход ценового потолка.</p> <p style="text-align: justify;">«Например, гражданин Мьянмы Со Хлайн Вин — капитан танкера <em>JUN MA</em> (под санкциями ЕС, Швейцарии, Великобритании, Канады и Австралии), который совершил более 40 рейсов из российских портов в Китай, Индию и Турцию», — рассказал чиновник.</p> <p style="text-align: justify;">По его словам, персональные ограничения против таких капитанов <strong>«</strong>сделают участие в санкционных схемах токсичным и закроют им доступ в цивилизованный мир».</p> <p style="text-align: justify;">В первом приложении к санкциям указаны 94 капитана теневого флота Москвы: подавляющее большинство — 85 человек — россияне, но также есть четверо китайцев, двое грузин и по одному гражданину Ирана, Пакистана, Мьянмы, Бангладеш и Индии.</p> <p style="text-align: justify;">Во второй список включены пять компаний, зарегистрированных в РФ, которые являются операторами этого флота оккупантов, пояснил Власюк.</p> <p style="text-align: justify;">Ограничения в отношении капитанов и компаний введены сроком на 10 лет.</p>