«Ильичу» подрезали крылья. Авиакомпанию не пустили в Афины

Министерство транспорта и связи не разрешило авиакомпании «Ильич-авиа» (Мариуполь) совершать чартерные рейсы в Грецию. Об этом «Острову» сообщил пресс-секретарь Мариупольского металлургического комбината имени Ильича Сергей Магера.

По его словам, в субботу утром поступил запрет на осуществление полета борта авиакомпании «Ильич-Авиа» на Афины. Запрет связан с переоформление лицензии. «Рассматривая почти два месяца заявку «Ильич-авиа» на продление лицензии на осуществление рейсов Мариуполь – Афины, департамент авиационного транспорта министерства транспорта Украины за считанные часы до вылета таки выдал лицензию, но новую, с обрезанными возможностями, которая лишила «Ильич-Авиа» права на вылет в Афины», – сообщил господин Магера.

По его словам, по условиям прежней лицензии «Ильич-авиа» осуществлял по три чартерных рейса в неделю. В адрес перевозчика от официальных органов двух стран не поступило ни одного замечания. С 2007 года перевозки стали рентабельными.

Как уверяет пресс-служба ММК имени Ильича, директор департамента министерства А. Давыдов мотивировал отказ компании в получении лицензии на постоянные международные рейсы тем, что, осуществлять рейсы на Грецию должен исключительно «Аэросвит».

Билеты на несостоявшийся рейс приобрели 33 пассажира, в том числе 23 человека купили их в Греции. Как сообщил «Острову» Сергей Магера они за счет компании «Ильич-Авиа» доставлены в Киев, где на самолете «Аэросвита», опять же за счет мариупольского авиаперевозчика, должы быть отправлены в Афины.

Авиакомпания «Ильич-Авиа» создана 30 декабря 2002 года. Является подразделением ОАО «ММК имени Ильича», который восстановил Мариупольский аэропорт, взяв его в долгосрочную аренду. Располагает двумя самолетами ЯК-40 и двумя АН-140-100. Осуществляла регулярные рейсы из Мариуполя на Киев, Москву и Афины.