Язык до Киева довел: российский боевик Прилепин разгоняет "зраду" о российских трамваях с танкового завода

Пропагандист высмеял власти Киева, закупившие в Польше низкопольные трамваи марки PESA. Якобы "эти европейские трамваи, которыми предполагалось заменить киевские маршрутки, произведены на уральском вагонном заводе". Кроме того, цитируют Прилепин и ряд сепаратистских СМИ цитируют поста в "Фейбуке" администратора группы "Транспорт Киева" Сергея Дуця, вагоны делались для Москвы, но столица РФ отказалась от них "из-за брака".

На самом деле "российский след" польских трамваев появился из-за того, что нормы российского законодательства ограничивают госзакупки техники производства стран, не входящих в ЕАЭС. Поэтому был заключен контракт между "Уралвагонзаводом" (УВЗ) и PESA о совместном производстве трамваев. Вся сборка производилась в Польше, но трамвай по документам считается российским.

Именно эти трамваи и были куплены для Киева. Возможно, можно говорить о не прозрачной процедуре тендерных закупок, о том, что украинская столица купила транспорт по цене, оказавшейся неподъемной для Москвы. Однако следует отметить, что трамваи эти не бракованные, и собраны вовсе не в России.