"И никакого бандитизма". Впервые в истории украинский морской порт передан в концессию иностранцам

Президент Украины Владимир Зеленский в ходе рабочей поездки 26 июня в Херсонскую область принял участие в церемонии подписания соглашения о передаче ГП «Херсонский морской торговый порт» в концессию грузино-швейцарской компании-консорциума «Рисоил-Херсон». Об этом сообщает пресс-служба Президента.

«У нас сегодня прекрасное событие для Украины. Прежде всего - для Херсонщины. У нас первая за всю историю независимости Украины морская концессия. Я поздравляю всех», - сказал Зеленский во время общения с представителями СМИ после подписания документа.

Президент поблагодарил парламент и, в частности, фракции «слуг народа», которая поддержала закон о концессии.

«Также хочу поблагодарить инвесторов. С ними мы проговорили важнейшие детали - это увеличение рабочих мест и несокращение людей, которые работают. Увеличение заработных плат. Будут создаваться нормальные, законные условия, и никакого бандитизма. Мне кажется, это логично с точки зрения страны, которую мы строим: свободную, рыночную, демократическую», - подчеркнул Зеленский.

Он поблагодарил министра инфраструктуры Владислава Криклия и председателя Херсонской облгосадминистрации Юрия Гусева за успешную подготовку концессии.

«Мы говорили с нашими инвесторами. Они готовы увеличить в разы те показатели, которые были заложены в концессионном соглашении, и создать хаб на Днепре, который бы обеспечивал перегрузки не только морских грузов, но и грузов, направляемых по Днепру в те области, которые нуждаются, например, в нашей плодоовощной продукции», - сказал Гусев.

Министр инфраструктуры сообщил, что от этого проекта государственно-частного партнерства ожидается 300 млн. гривен инвестиций в развитие порта и инфраструктуры города и региона в ближайшие три года.

«Концессионер имеет очень амбициозные планы - планируют не останавливаться на этом этапе и увеличить грузоперевалку в течение следующих нескольких лет до 5 млн. тонн. Мы поддерживаем эти амбициозные планы и желаем, чтобы они воплотились в жизнь», - отметил Криклий.

В соответствии с соглашением, концессионер должен обеспечить объемы перевалки грузов в 2030 году на уровне не менее 1,36 млн. тонн в год; в течение трех с половиной лет после окончания переходного периода инвестировать в объект концессии не менее 216 млн. грн; осуществить вклад в развитие местной инфраструктуры минимум на 18 млн. грн.

Также планируется улучшить качество стивидорных услуг, осуществляемых с использованием переданного в концессию имущества, для потребителей.

Соглашение о передаче в концессию имущества ГП «Херсонский морской торговый порт» и имущества ГП «Администрация морских портов Украины» подписано на 30 лет.

Концессионер должен ежегодно платить концессионный платеж в размере не менее 12 млн. гривен с учетом индексации и 7% от чистого дохода концессионера.

По словам министра, планируется также подписание концессионного соглашения с катарским инвестором по специализированному порту Ольвия.