Вице-премьер анонсировал тестовый запуск поезда по участку «Майорское-Никитовка» для вывоза угля с Донбасса

«Обеспечить работу энергетики в осенне-зимний период – это ключевая задача, и в этом контексте вопрос первоочередного значения: доставить необходимый объем угля на склады украинских ТЭС», – отметил Валерий Вощевский, обращаясь к участникам группы.

Вице-премьер-министр подчеркнул, что чрезвычайно важно максимально быстро обработать все возможности для вывоза угля из Донбасса, ведь существующий механизм не работает в должной мере.

По его словам, на сегодня практически завершены ремонтные работы на железнодорожном направлении «Майорское-Никитовка».

И.о. гендиректора Укрзализныци Александр Завгородний доложил, что завтра на утро запланирован запуск в тестовом режиме пробного поезда. По его словам, параллельно с этим будут выполняться работы по восстановлению контактной подвески на этом участке.

«Единственный возможный способ решения задачи по вывозу угля из Донбасса – обеспечить движение на этом участке. Мы выполнили там колоссальный объем работ, задействовали десятки людей, которые работали под обстрелами. Мы отремонтировали достаточно серьезный участок, теперь надо, чтобы это работало. Для этого нужно, чтобы там не стреляли. Также необходимо организовать пропускной пункт», – отметил Валерий Вощевский.

Вице-премьер-министр поблагодарил людей, которые были привлечены к ремонтным работам, а также обратился к Минобороны с просьбой предоставлять железнодорожникам всю необходимую помощь.

Во время заседания участники рабочей группы обсудили возможные объемы и условия ввоза импортного угля по железной дороге и через морские порты Украины.

По предварительным подсчетам, Украина планирует импортировать около 1 млн. тонн угля. В частности, ПАО «Центрэнерго» ежемесячно будет завозить по 200 тыс. тонн импортного угля.

Присоединяйтесь к "ОстроВу" в Facebook, ВКонтакте, Twitter, чтобы быть в курсе последних новостей.