В МАУ могут сократить 900 человек из-за возможного ухудшения ситуации в авиабизнесе

Большинство сотрудников авиакомпании "Международные авиалинии Украины" из-за существенного снижения объемов авиаперевозок отправлены в вынужденный отпуск, а возможное ухудшение ситуации может привести к сокращению 900 человек персонала. Об этом заявил вице-президент по коммерческой деятельности МАУ Сергея Фоменко в интервью ЦТС.

"В вынужденном простое сейчас находится большая часть людей. При простое мы оплачиваем 2/3 оклада, согласно закону… Больше всего в простое тех людей, которых больше всего в компании, - летный персонал и бортпроводники", - рассказал Фоменко.
По его словам, в головном офисе авиакомпании уже была проведена оптимизация численности персонала примерно на 10%. Если же ситуация будет ухудшаться, то он не исключил сокращения и до 40% работников центрального офиса, акцентировав при этом, что речь идет о персонале, не связанном с летной работой.
Отвечая на вопрос, сколько всего работников компании уже было уволено, Сергей Фоменко сказал: "Мы пока еще не будем говорить об увольнениях. Мы ведем разговоры с летчиками и бортпроводниками, чтобы протянуть до 2021 года, когда будет 26-28 самолетов. Персонал ведь долго готовить. В целом же, существенное снижение объемов работы авиакомпании в таких реалиях может привести к вынужденному сокращению 900 сотрудников МАУ".
Топ-менеджер также отметил, что "даже гиганты такие как Lufthansa или Air France-KLM говорят, что без госпомощи они не выдержат". 
Ранее в Международном аэропорту Киев им. Сикорского проинформировали, что предприятие начинает поэтапное сокращение своих сотрудников на фоне кризиса, в котором оказалась авиационная отрасль из-за пандемии коронавируса. Речь идет о сокращении половины численности работников аэропорта.
16 июня ряд авиапредприятий обратились к власти с просьбой о господдержке. Компании сформировали адаптированный к украинским реалиям перечень мероприятий, которые, по их мнению, необходимо принять для сохранения авиационной отрасли. В частности, они просили предоставить отрасли безвозвратную финансовую помощь по выплате задолженности по зарплате и налоговые каникулы на налоги, уплачиваемые в связи с ее выплатой. Кроме того, предоставить целевую безвозвратную помощь по погашению задолженности, сформировавшейся с начала действия в стране карантина, за услуги, предоставленные авиабизнесу государственными предприятиями и организациями. Помимо этого, компании просили помощь в получении долгосрочных беспроцентных кредитов от государственных банков под гарантии государства для предотвращения кризиса из-за отсутствия оборотных средств и на текущие нужды.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Мир
19.08.2025
15:24

Мира не будет, даже если... Прогноз с анализом «первопричин»

Проблемой для Путина является не война. Проблемой Путина, которая заставила его просить Трампа о встрече на Аляске, является экономическая неспособность РФ вести войну дальше.  Состояние российской экономики заставляет Москву сокращать военный...
Страна Мир
19.08.2025
11:25

«Финский вариант». История по кругу. Дальше – снова война

Требования Москвы о передаче еще не захваченных Москвой территорий в обмен на «мир»,  делает эту аналогию почти абсолютной.  Оказалось, что за 80 с лишним лет, креативность Кремля не продвинулась ни на йоту.
Страна
18.08.2025
11:10

"Большая сделка" или легализация оккупации? Анализ встречи Трампа и Путина на Аляске — политолог Константин Матвиенко

Что реально стоит за требованиями Путина, какой может быть линия Вашингтона после "Аляски" и пойдет ли Украина на требования российского диктатора, которые якобы поддержал американский лидер?
Все статьи