В Луганской ОГА рассказали, кто виноват в том, что в Перевальском районе «застряли» 500 фур

Облавтодор не предпринял мер, чтобы обеспечить безопасное движение транспорта и предупредить ЧП в Луганской области в период непогоды. Об этом 19 декабря на заседании областной комиссии по вопросам организации работы по преодолению последствий неблагоприятных погодных условий на территории Луганской области заявил первый заместитель председателя Луганской облгосадминистрации Эдуард Лозовский, передает корреспондент «ОстроВа».

Как напомнил в ходе совещания Э. Лозовский, Луганская область испытала «удар» стихии 13-14 декабря. Из-за сильного снегопада в некоторых районах области значительно осложнилось движение транспорта. Так, в результате ДТП с участием нескольких большегрузных автомобилей в Перевальском районе Луганской области на автодороге Луганск - Донецк образовался затор, в котором застряло около 500 автомобилей.

«В пробку попали транзитные большегрузы из жарких стран. Донецкая область и Россия не пустили их по своим дорогам. Луганщина приняла всех. Есть вопрос к ГАИ и Облавтодору: почему не было вовремя запрещено движение транспорта по этой проблемной трассе?», - отметил Э. Лозовский.

Как отметил заместитель начальника областного управления ГАИ Дмитрий Чебанов, было принято решение об ограничение движения по трассе Луганск – Донецк в направлении Дебальцево, однако, чтобы полностью запретить движение транспорта на этом участке, по его словам, «нужно было время».

Директор ГП «Луганский облавтодор» Мартик Саркисян, в свою очередь, заверил, что техника предприятия работала на месте, однако из-за образовавшейся пробки дорогу прочистить не могла.

Первый заместитель начальника ГТУ МЧС в Луганской области Константин Мацюрак отметил, что прогноз об ухудшении погодных условий был разослан властям на местах и соответствующим службам заранее, однако в районах – Перевальский, Свердловский, Кременской -, где возникали ЧП, «представителей райавтодоров не было».

«В Перевальском районе не было ни одного человека от райавтодора. Это говорит о халатности дорожных служб. Нет согласованности действий между местными органами власти. Например, в городах расчищены центральные улицы, а частный сектор и окраины остаются», - сказал он.

«Облавтодор не выполнил свою функцию, не предпринял мер, чтобы обеспечить безопасное движение транспорта и предупредить ЧП. Облавтодор должен был совместно с ГАИ запретить движение по этой трассе и перенаправить транспорт по другим дорогам», - сделал вывод вице-губернатор.

При этом в ходе совещания отмечено, что дорожные службы области обеспечены посыпательной смесью и ГСМ в полном объёме.

Как сообщалось ранее, в Свердловске остаётся проблема обеспеченности проезда транспорта. От города «отрезаны» 15 населённых пунктов. Кроме того, 5-й день в пробке из-за непогоды стоят 50 автомобилей.

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Страна
18.09.2025
10:42

РФ поднимает ставки после визита Путина в Китай: новая эскалация, переговорный процесс, разговоры о завершении войны и выборах

Когда говорят, что Россия не хочет прекращать огонь – это неправда. Россия хочет прекратить огонь, но есть несколько "но". Первое – это капитуляция Украины. То есть огонь прекратится на условиях капитуляции. Второе – как минимум частичное снятие...
Мир
17.09.2025
10:29

«Главное после заключения мира на Украине - полное подавление щирых украинцев». Российские СМИ об Украине

"Речь не идёт о людях, добровольно вступивших в ВСУ, а лишь о частных лицах, собирающих деньги на войну".
Луганск
16.09.2025
14:08

Потребление реальности. Луганский дневник

С водой очень по-разному. В Луганске проблема решена там, где десятилетиями воды не было, и не верится до сих пор, что можно жить без запасов воды на всех горизонтальных поверхностях в доме. Чуть дальше от Луганска не так эйфорично, но все...
Все статьи