В "ЛНР" перевозчикам на междугородних маршрутах разрешили самостоятельно определять стоимость проезда для пассажиров 

О введении так называемого "нерегулируемого тарифа" на перевозку пассажиров и багажа в пригородном и междугородном сообщении говорится в "приказе" фейкового "комитета тарифного и ценового регулирования республики".

Ранее тариф был фиксирован и составлял 2 рубля 5 копеек за километр для автобусов междугородного сообщения и 2 рубля 16 копеек пригородного. Теперь определять стоимость проезда будут сами перевозчики.

Оккупационные власти объясняют свое решение ростом затрат на обеспечение работы пассажирского транспорта, необходимостью оформления страховки и установки систем видеонаблюдения и прочее.

Также согласно законодательству РФ перевозчики оккупированной Луганщины теперь должны оплачивать автостанционные услуги в размере 20% от стоимости проданных билетов.

Как сообщалось ранее, в оккупированном Луганске с 1 февраля вдвое возрастает стоимость проезда в общественном транспорте. 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донбасс
26.04.2026
14:26

Жителям "ДНР" и "ДНР" на бумаге нарисовали генеральные планы возрождения, но денег пока нет… Обзор СМИ оккупированного Донбасса

На минувшей неделе главным ньюсмейкером для СМИ оккупированного Донбасса выступили специалисты Единого института пространственного планирования (ЕИПП). Они с гастролями приехали в Луганск и Донецк из Москвы и наобещали местным царькам золотые горы....
Мир
24.04.2026
20:20

«…Это может повысить его готовность к прекращению войны». Обзор западных СМИ об Украине

Германия и Франция призвали предоставить Украине «символические» преимущества на этапе, который не будет включать ни сельскохозяйственные субсидии ЕС, ни право голоса.
Страна
23.04.2026
09:00

"Минск" за кулисами. Исповедь недипломата. Часть 3

Именно это, второе, заседание ТКГ и стало начальной точкой тех двусмысленностей и неопределенностей, которые до последнего момента ее работы в феврале 2022 года были основной причиной неэффективности переговоров. 
Все статьи