В Константиновке ликвидировали вечернюю школу и трамвайное депо

Депутаты Константиновского городского совета приняли решения о закрытии вечерней школы и ликвидации трамвайного депо, - сообщает Антикризисный медиа-центр.

Оба решения продиктованы необходимостью экономии бюджета.

Вечерняя школа, где учится всего 88 учеников и работает 8 учителей, обходилась городу ежегодно в 1 млн грн.

По словам начальника управления образования Ольги Барабаш, после того, как с 1 сентября школа прекратит работу, все дети будут устроены на другие формы обучения, а педагогам будет предложена работа в других школах города.

Что касается трамвайного управления, в штате которого находились 8 работников, то его содержание обходилось городской казне в 70 тыс грн ежемесячно. Также предприятие задолжало Пенсионному фонду более двух миллионов гривен.

Ранее сообщалось, что трамваи в Константиновке перестали курсировать в 2016 году. За два года имущество предприятия частично разворовали: вырезали провода и пути. После принятого депутатами решения, процедура ликвидации трамвайного управления продлится несколько месяцев.

Ряд депутатов высказали принципиальное несогласие с принятым решением. Один из них демонстративно покинул сессию, аргументируя свою позицию тем, что город теряет единственный транспорт коммунальной собственности, способный осуществлять перевозку социально необеспеченных людей.

Статьи

Страна
27.04.2024
09:00

Театр во время войны: восстановление и новые сцены

Как театры, несмотря на все трудности, работают, гастролируют и создают новые сценические площадки, рассказываем в материале.
Донецк
26.04.2024
16:00

Восстановление Донетчины: пока даже не в проекте, но...

Отношения власти и общественности никогда не были исключительно конструктивными, в Донецкой области в частности, прежде всего, из-за взаимного недоверия, нехватки опыта, несовпадения представлений о сотрудничестве и просто нежелания власти быть...
Страна
26.04.2024
10:51

Украинский металл: кажется, есть надежда

"Производственные результаты по итогам года могли быть выше, если бы импортная продукция из Китая не заходила в больших объемах на отечественный рынок, особенно когда в Украине производятся аналоги".
Все статьи