В рамках реконструкции аэродромного комплекса КП «Международный аэропорт «Донецк» завершено строительство перрона №2. Об этом корреспонденту "ОстроВа" рассказал начальник СУ-6 ООО «Дорожное строительство «АЛЬТКОМ» Роман Пивторак. «Построен перрон №2 площадью 120 тысяч квадратных метров. В январе сюда начнется руление самолетов. Кроме того, построены рулежные дорожки №6 и №10», - рассказал Роман Пивторак. Также построен 1 километр магистральной рулежной дорожки, таким образом, уже готово 2,6 километра МРД. Сегодня активно ведутся работы на перроне №1 площадью 160 тысяч квадратных метров, который примыкает к строящемуся терминалу аэропорта. На объект завезено 800 тысяч кубометров грунта, произведена стабилизация земполотна, начата укладка бетона, уже выполнено 50% работ, но строителей сдерживает действующий на сегодня перрон. После переключения руления самолетов на новый перрон №2, специалисты ООО «Дорожное строительство «Альтком» начнут разбор старого покрытия и укладку нового. Кроме того, идет разбор старой взлетно-посадочной полосы, который предполагает вывоз 600 тысяч тонн грунта, половина этой работы уже выполнена. Продолжается строительство магистральной рулежной дорожки. «На объекте работают 250 человек и 170 единиц техники. Остается завершить строительство перрона №1, построить 1,2 километра МРД основного проезда, а также 5,4 и 3-ю рулежные дорожки», - отметил начальник СУ №6 ООО «Дорожное строительство «Альтком». Справка. Новая взлетно-посадочная полоса соответствует международным стандартам, способна принимать все виды самолетов, в частности «Аэробус-380» и «Боинг 747». По оценкам специалистов ВПП донецкого аэропорта будет самой современной в Украине и одной из лучших в Европе. Ее длина 4 километра, ширина – 75 метров, толщина – 1 метр. Использован сверхпрочный бетон марки М-450. Общая площадь покрытий, которые необходимо создать, – 1 200 000 квадратных метров. Общая площадь проведения работ – 270 гектаров.
