"Укрзализниця" внедрила первую очередь программного обеспечения автоматизированной системы распределения пустых грузовых вагонов после проведенных испытаний 28 декабря. Об этом сообщает пресс-служба компании. "На начальном этапе автоматизировано будут распределяться между заказчиками подвижного состава цементовозы и крытые вагоны, которыми управляет филиал "Центр транспортной логистики". Программное обеспечение автоматизированной системы, которая называется АС "Управление пересылкой пустых вагонов", позволяет автоматизировано оформлять перевозочный документ на пересылку пустых вагонов (цементовозов и крытых) для дальнейшей нагрузки по результатам расчета оптимального маршрута в этой автоматизированной системе с учетом критериев распределения пустых вагонов и особых условий и ограничений курсирования. К критериям относятся минимальное расстояние порожнего пробега от места выгрузки до следующего нагрузки, минимальное время ожидания погрузки", - сообщает пресс-служба. В компании отмечают, что в следующем году функционал этой системы будет расширен, что позволит осуществлять автоматизированное управление распределением порожних вагонов всех видов. "Предложенная автоматизированная система позволит сделать распределение пустых вагонов между клиентами справедливым и увеличит эффективность использования парка грузовых вагонов. Диспетчер в автоматизированной системе видит одновременно и количество заказов от клиентов, и количество имеющихся пустых вагонов на станциях, где они находятся. Результат работы диспетчера - мгновенное оформление в этой системе перевозочного документа на пересылку вагона на адрес клиента-заказчика. Клиент же будет получать информацию об отправленных вагонов в его адрес и их количество, а также получать данные о перевозочном документе", - сообщают в "Укрзализнице". Отмечается, что автоматизированная система распределения грузовых вагонов синхронизирована с двумя другими АС "Месплан" и АС "Клиент", которые являются частью единой автоматизированной системы управления грузовыми перевозками.