«Укрзализныця» планирует закупить 20 поездов "Интерсити“ у компаний из Кореи

АТ „Укрзализныця“ (УЗ) планирует расширить парк скоростных поездов закупкой еще 20 моделей у корейских компаний, поскольку украинские производители не готовы покрыть такой спрос в ограниченные сроки и в условиях нехватки финансирования. Об этом сообщил глава УЗ Евгений Лященко в эфире Business Breakfast от Forbes Ukraine.

Отмечается, что 20 новых поездов смогут обеспечить перевозку около 6 млн пассажиров в год.

««Укрзализныце» необходимо расширять парк, поскольку ежегодно он сокращается на 5-7%. Только 10% вагонов УЗ - новые», - отметил Лященко.  

«Поэтому нужны радикальные проекты, которые помогут нам существенно увеличить предложение перевозок», - пояснил СЕО „Укрзалізниці“. 

По его словам, компания проводила переговоры со многими производителями - не только корейскими. Часть поездов у украинского производителя - Крюковского вагоностроительного завода - УЗ закупила в 2022 году. 

«Но нам нужна большая программа с большими объемами. И не все ее потянут. Второе - нам нужно финансирование», - пояснил Лященко. 

По его словам, соглашение, которое в конце августа Украина ратифицировала с Южной Кореей, предусматривает долгосрочное кредитование под очень низкий процент со стороны корейского правительства. И эти средства УЗ сможет вернуть за пять лет.

«В этом проекте есть понятная и прогнозируемая программа на пять лет по закупке необходимых для нас 20 поездов, чтобы покрыть спрос», - добавил он. 

На этапе закупок уровень локализации поездов может быть незначительным, признал Лященко. «Но стоит понимать, что каждый такой поезд эксплуатируется около 40 лет. И больше всего денег уйдет не на закупку, а на эксплуатацию и ремонт», - сообщил глава УЗ.  

По его словам, соотношение может быть 1:3 - то есть, вложенный 1 евро в закупку способен приносить 3 евро в ВВП Украины, если украинский бизнес сможет наладить процесс обслуживания поездов. 

Раньше «ОстроВ» поддерживали грантодатели. Сегодня нашу независимость сохранит только Ваша поддержка

Поддержать

Статьи

Донецк
17.12.2025
22:10

Жизнь после шахты: как горняки Донбасса ищут себя после потери рудников

«Я едва сводил концы с концами. Почти все деньги уходили на аренду и продукты. Поэтому начались недоразумения с женой. К сожалению, наша семья не выдержала таких испытаний. Мы расстались..."
Мир
17.12.2025
12:03

«Прямо сейчас нужно бросить все силы, чтобы давить врага». Российские СМИ об Украине

«Мы уже наблюдали, как администрация Дональда Трампа, сохраняя общую линию на желание прекратить украинский конфликт, меняла переговорную позицию на противоположную. Киев рассчитывает, что попытка американской администрации надавить на украинскую...
Донецк Страна
15.12.2025
17:23

Местные говорят. Жители Краматорска-Славянска о «сдаче Донбасса», мове, вире и коррупции

Крайне негативно. Процент тех, кто реально ждет здесь Россию, он… - ничтожным я его не назову, но таких людей гораздо меньше в процентном соотношении, чем тех, кто хочет жить на украинском Донбассе. Даже если линия разграничения будет по Дружковке.
Все статьи