Украина отстала от графика подготовки дорог к Евро-2012. «Укравтодор» обещает наверстать

Украина отстает от графика выполнения дорожных работ к Евро-2012. Об этом заявил руководитель «Укравтодора» Вадим Гуржос в интервью Радио «Свобода», сообщает «Украинская правда». 

Так, в прошлом году было выполнено лишь 70% от плана. «Мы не планировали строить новые автобаны. И, собственно, УЕФА этого и не требовала... В 2009 году мы потратили 4 миллиарда гривен, из которых 2,5 миллиарда из государственного бюджета, и 1,5 миллиарда средства международных финансовых организаций, таких, как ЕБРР, Европейского инвестиционного банка, Всемирного банка», - сказал он.

Гуржос отметил, что, таким образом, в прошлом году удалось ввести в эксплуатацию 238 километров, и открыть движение на 201 километре дорог, которые задействованы в подготовке к Евро-2012.

По его словам, «это 70% от тех планов, которые были разработаны на 2009 год».

Однако руководитель «Укравтодора» утверждает, что украинские автомобильные дороги не будут причиной каких-то задержек в подготовке к Евро-2012.

«На 2010 год у нас очень амбициозные планы. Мы планируем ввести в эксплуатацию более чем 400 тысяч километров. То есть, всё мы успеем, и всё будет наверстано», - заверил он.

На вопрос, есть ли в «Укравтодоре» план ремонта дорог после схождения снега, Гуржос ответил: «Мы сейчас проводим подготовительную работу, чтоб ликвидировать все сезонные разрушения. Сегодня такие сезонные разрушения есть не только в Украине, но и в таких странах, как Германия. Эти проблемы связаны со сложными природными условиями, и с так называемым «переходом через ноль».

«Мы насчитали, что в период с 15 декабря по 1 марта «переход через ноль» был 26 раз. То есть, 26 раз замерзало и отмерзало. Это основной фактор разрушения автомобильных дорог зимой. Кроме того, интенсивность движения и нагрузка. Ну, и не надо забывать, что украинские дороги строились 40-50 лет назад по совсем другим требованиям», - добавил он.

По словам Гуржоса, сейчас стоит задача ликвидировать ямы на дорогах. «Чтобы ликвидировать ямочность на государственных и местных дорогах надо потратить около миллиарда. До 1 мая мы планируем сделать это на государственных дорогах, а до 1 июня на местных», - отметил он.