Выжить в оккупации
Прифронтовой Донбасс
Полезно переселенцам
Российские удары по Одесской области имеют комплексную цель — от ослабления логистики и военных возможностей Украины до нанесения экономического ущерба через атаки на портовую инфраструктуру и Черное море. Об этом в комментарии "ОстроВу" заявил военный эксперт, бывший сотрудник СБУ Иван Ступак, оценивая интенсивность российских атак по региону.
Больше новостей о Донбассе в нашем Telegram канале
"То, что Одесса — "исконно русский город", мы это все слышали. Они хотят его "вернуть". Здесь есть несколько факторов. Первый — попытка максимально отрезать регион: бить по мостам, логистике, чтобы сократить перевозки грузов и влиять на фронт", — отметил эксперт.
Он подчеркнул, что Одесская область играет важную роль в общей системе перевозок, в частности через южные маршруты и Бессарабию, даже если ее точную долю в общем экспортно-импортном балансе сложно оценить.
"Я не могу точно сказать, какую долю в общей структуре ввоза или вывоза через Бессарабию занимает Одесская область, но очевидно, что какой-то процент есть", — добавил Ступак.
Вторым важным фактором он назвал военную составляющую. По его словам, Россия рассматривает Одесский регион как потенциальную зону запуска украинских беспилотников по целям в оккупированном Крыму и на территории РФ, в частности в районе Новороссийска.
"В Одесском регионе есть много локаций, с которых, вероятно, запускаются беспилотники по территории оккупированного Крыма, по Новороссийску и так далее. Мы же понимаем, что где-то эти пуски происходят. Поэтому, возможно, россияне эти места либо вычисляют, либо знают о них, либо догадываются и бьют по ним, пытаясь уничтожить сами локации хранения или производства беспилотников — надводных, подводных, любых", — пояснил эксперт.
Отдельно он обратил внимание на атаки по энергетической инфраструктуре, которые напрямую влияют на военное производство.
"Уничтожение энергетической инфраструктуры — это тоже об этом. Нет электроэнергии — нет производственных мощностей для изготовления или ремонта беспилотников либо другой военной техники", — подчеркнул Ступак.
При этом ключевой целью ударов, по его мнению, остается экономика. Порты и Черное море обеспечивают значительную часть валютных поступлений в украинский бюджет, а их повреждение напрямую бьет по финансовым возможностям государства.
"Не является большой тайной, что Черное море и порты имеют очень большой вес для украинской экономики. Это ввоз и вывоз товаров, продажа украинской продукции, поступление валюты в бюджет", — отметил он.
По словам эксперта, логика действий сторон зеркальна: Украина бьет по российским объектам в Черном море, а Россия — по украинской портовой инфраструктуре.
"Меньше продано украинской пшеницы — меньше валюты — меньше возможностей финансировать производство ракет или выплачивать зарплаты военным. Украина проседает. В этом смысле все достаточно понятно", — констатировал Ступак.
Комментируя разговоры о возможности нового зернового коридора или морского перемирия, эксперт выразил скепсис. По его мнению, предыдущая относительная стабилизация судоходства стала возможной не из-за договоренностей с РФ, а вследствие вытеснения российского флота.
"Перемирие было не из-за договоренностей. Оно стало возможным лишь потому, что Украина оттеснила российский Черноморский флот. Не потому, что они согласились не обстреливать суда. Они просто поняли, что будут терять свои дорогие корабли от ударов маленьких беспилотников", — пояснил он.
Как сообщалось ранее, на пляжах Одессы обнаружены пятна, похожие на нефтяные, а также погибшие птицы.
Вы можете выбрать язык, которым в дальнейшем контент сайта будет открываться по умолчанию, или изменить язык в панели навигации сайта