"Секрет полишинеля". Минский автозавод поставляет продукцию в "ДНР" через Ростов - СМИ

Отмечается, что журналисты расследовали схему поставок составных частей МАЗ в оккупированный боевиками "ДНР" Торез, где из них собирают спецтехнику.

В частности, на выставке 23-24 августа в оккупированном Донецке «Потенциал Донецкой народной республики-2018», была продемонстрирована продукция более сотни предприятий из России, фейковой "ЛНР" и Беларуси.
В составе белорусской делегации  был официальный представитель Нижегородской области в Беларуси Сергей Петров. "Вполне вероятно, что Петров – один из тех, кто координирует неофициальные контакты между Беларусью и ДНР в промышленной сфере", - пишет издание.
Сам Петров рассказал изданию, что схема поставок белорусских товаров тяжелой промышленности в "ДНР" сформировалась еще в 2016 году.
«Официального сотрудничества между МАЗом и "ДНР" нет. Хотя, конечно, автомобили МАЗ имеют место там быть. Завод в Минске поставляет продукцию в московский Торговый дом "МАЗ", потом ее приобретают компании в Ростове, а оттуда МАЗы попадают в Донецк. Насколько мне известно, сейчас в планах руководства "ДНР" на базе шасси МАЗ производить мусоровозы на Торезском электротехническом заводе», – рассказывает чиновник.
По его словам, эта схема выгодна по политическим соображениям.
«В силу политических обстоятельств, белорусские предприятия не могут напрямую торговать с непризнанной республикой. В случае прямых поставок в "ДНР" Беларусь испортила бы отношения с Украиной, а МАЗ попал бы под санкции. Но частный российский бизнес имеет такое право. Естественно, МАЗ ничего не нарушает, когда продает свои изделия, например, в Ростов».
По словам Петрова, среди акционеров этих ростовских компаний, чаще всего, есть жители ОРДО. Кроме того, он признает, что по подобной схеме с Донбассом работают Минский тракторный завод и "Амкодор".
При этом на вопрос, знают ли власти в Минске о схеме торговли с оккупированным Донецком, Петров говорит, что это такой себе «секрет полишинеля».

Однако в самом МАЗ заявили, что ничего не знают о реализации продукции в оккупированном Донбассе. Так, заместитель коммерческого директора по реализации грузовой техники МАЗ Сергей Захаревич, курирующий поставки в Россию и Украину, в комментарии изданию заявил, что о донецком направлении ему ничего не известно и среди официальных покупателей Торезский завод не фигурирует.